家有汽车|杜卡迪悬架和铃木引擎的合体车
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作为一家专门定制骨灰级摩托车的厂商 ， ARNOOVERWEEL曾将涡轮增压器安装在本田CBX1000上 ， 近日又打造了一款杜卡迪和铃木合体的TL1000 。
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首选 ， 选择了杜卡迪1098的车轮和后摆臂 ， 再找到GSX-R1100供体 ， 将其拖到组装车间 。
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采用一个多功能副车架来连接悬架并支撑尾部 ， 尾部配有集成的尾灯和简洁的螺栓固定车牌支架 ， 还可以容纳转向信号灯 。
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采用一个新的座盘 ， 选了一个独特的三件式鞍座 。
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保留杜卡迪1098上的车轮、Brembo制动器、倍耐力DragonSupercorsa轮胎、（前叉和挡泥板来自杜卡迪Panigale） 。
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大灯支架用螺栓固定在速度表支架上 ， 该支架也固定着制动液箱 。 还有一个新的机油冷却器 ， 装饰有精美的侧挡板 ， Goodridge生产的管线和漂亮的小管线隔板 。
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性能升级包括带有K＆N过滤器的40毫米Mikuni ， 以及定制的不锈钢四合一排气系统 ， 也有新的接线 ， 并且锂离子电池隐藏在尾峰下方 。 最后的改动包括对燃油箱的细微调整 ， 现在再加上改良的LSL气盖 ， 并且涂装上时髦的蓝色油 。
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它的直列四缸发动机可爆发出143hp马力 ， 比原装的发动机还要大 ， 最终的风格有点像混搭 ， 融合咖啡厅赛车 ， 街头霸王和90年代运动摩托的元素 。
【家有汽车|杜卡迪悬架和铃木引擎的合体车】
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