趣头条|车友有福了，来看看韩系车真正的实力，第十代索纳塔即将上市
近两年来 ， 韩系车在国内发展的越来越不顺利 ， 为了挽回销量 ， 很多车型都采取了以价换量的方式 ， 可最终的成绩仍然不是很理想 ， 主要是因为韩系车没有一款让人眼前一亮的车进入国内 ， 而唯一一款销量还可以的车也就是菲斯塔了 ， 所以韩系车必须要注入新的活力 ， 现在第十代索纳塔即将上市 ， 该车的实力确实强大 ， 让我们见识了韩系车的真正实力 。
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索纳塔是现代旗下的一款B级旗舰轿车 ， 当时的第八代车型在国内风靡一时 ， 还是屌丝三宝之一 ， 可想当时的索纳塔是多么的风光 ， 也足以说明这款车的实力是很强的 ， 但从第九代开始就落没了 ， 到了去年的销量也只有2416台 ， 这个销量真是惨不忍睹 。 想要改变这一局面 ， 换代是唯一的出路 。
【趣头条|车友有福了，来看看韩系车真正的实力，第十代索纳塔即将上市】
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据了解 ， 第十代的索纳塔将会在7月下旬正式上市 ， 新车在外观上有了翻天覆地的变化 ， 全新的设计语言使得时尚感更强 ， 也有着很浓烈的运动气息 ， 完全顺应了当下潮流 。 车的尺寸有所增长 ， 其长度达到4955mm ， 轴距为2890mm ， 从数据上就可以看出 ， 它的尺寸越越了同级的绝大多数车型 ， 不足五米的车身看起来也是非常气派的 。
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在动力上 ， 索纳塔使用的是全新的1.5T和2.0T发动机 ， 分别匹配的是7DCT和8AT变速箱 ， 其中1.5T是现在代最新的黑科技 ， 采用的是全国首创的CVVD连续可变气门持续期技术 ， 可以在阿特金森循环、米勒循环以及奥拓循环之间进行切换 ， 使车的性能更强 ， 油耗也只有5.6L ， 比雅阁还要低 。
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最值得说的就是 ， 第十代索纳塔首次引用了现代的i-GMP全球模块化平台 ， 这个平台跟丰田的TNGA构架很相似 ， 可以使车的安全性、动力性和操控体验都得到有效提升 ， 而海外版的索纳塔已经在两项最严格的碰撞测试中获得了最高评价 ， 估计国产版的车型也不会让我们失望的 。
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此外 ， 这款车上还使用了L2级别的驾驶辅助系统 ， 搭载的是第三代智能网联平台 ， 还有数字钥匙 ， 这些科技的配置都让索纳塔成为了一款非常科技的新车 ， 这样的技术运用在一定意义上代表了韩系车在国内的最高技术水平 。 不过现在韩系车在市场上的认可度不高 ， 这款车能否热销也不得而知 ， 你怎么看呢？
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