日产奇骏■日产“清仓甩卖”!这车跌至15.13万,30天卖11666台,CRV不香了


日产奇骏■日产“清仓甩卖”!这车跌至15.13万,30天卖11666台,CRV不香了
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日产奇骏■日产“清仓甩卖”!这车跌至15.13万,30天卖11666台,CRV不香了
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【日产奇骏■日产“清仓甩卖”!这车跌至15.13万,30天卖11666台,CRV不香了】
日产奇骏■日产“清仓甩卖”!这车跌至15.13万,30天卖11666台,CRV不香了
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作为日系三剑客之一 , 日产近几年的表现是越来越亲民了 , 得到了国内消费者的信赖和支持 , 凭借着耐造、经济、省油的特性取得了突出的市场表现 , 并呈现出了超越丰田、本田的趋势 , 而随着新一代换代潮流的到来以及市场竞争力的加剧 , 日产的地位受到了严重威胁 , 市场表现呈现出了明显的下滑趋势 , 而为了保持当前的竞争力 , 日产不得不采取降价的措施来吸引消费者的目光 , 目前来看 , 这一措施的实施取得了不错的效果 。
疫情过后 , 很多汽车厂商都积压了很多的车型 , 清库存已经成为了厂商当下的重中之重 , 而日产也不例外 , 目前旗下多款车型都有着非常大的优惠力度 , 而今天咱们要说的是日产奇骏 , 一款常年位列销量排行榜前几名的合资SUV , 目前奇骏全系车型有着3.75万的优惠 , 入门车型售价跌至15.13万 , 如此亲民的表现要比本田CR-V还要厚道 , 而这一措施的实施立马收到了好的效果 , 在过去的4月份中 , 卖出了11666台的好成绩 , 得到了众多国内消费者的认可 。
与逍客相比 , 奇骏在外观的设计上要传统老气很多 , 毕竟有好几年没有换代了 , 极具年代感的造型或许并不符合年轻消费者的口味 , 但在气势的营造上却比较到位 , 将高大威猛的一面展现了出来 , 营造出了几分硬派越野的既视感 , 前脸的打造很有辨识度 , U型进气格栅加入了镀铬饰条装饰 , 并与两侧的灯组融为一体 , 拉伸了横向的视觉效果 , 车身饱满敦实却厚重 , 带来了极强的安全感 , 中规中矩的设计并没有太抢眼的地位 , 中庸的风格符合了国人的审美 。
尺寸方面 , 奇骏的表现还算很主流 , 长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm , 轴距为2706mm , 从参数来看 , 表现要比CR-V优势多了 , 空间表现要比“小弟”逍客大很多 , 坐进去非常的宽敞 。
与外观风格如出一辙 , 奇骏的内饰也是很传统老气 , 展露出了一定的年代感 , T型中控台采用了全黑色设计 , 氛围上比较单调 , 居家气息非常的到位 , 软性搪塑材料的包裹还是厚道 , 摸上去质感出众 , 大尺寸的液晶中控屏集成了很多的功能和系统 , 触摸式设计很方便 , 科技感得到了体现 , 另外在配置方面 , 奇骏的表现还是很良心的 , 能想到的基本配置都有配备 。
动力方面 , 奇骏延续了家族一贯自吸的优良传统 , 搭载的是2.0L和2.5L两款自吸引擎 , 传动力方面 , 与之匹配的是CVT无极变速箱 , 最大功率分别为154马力和186马力 , 峰值扭矩为204Nm和246Nm , 这样的动力表现虽说在爆发了力上不是很出色 , 但输出比较线性 , 乘坐质感很出众 , 另外油耗表现要比同级车型更省油一些 , 百公里油耗低至6.2L 。
平心而论 , 奇骏并没有什么大的缺陷 , 只是太长时间没有换代罢了 , 审美上跟不上发展的潮流 , 单从实用性、性价比的角度来看 , 奇骏的表现还是很突出的 , 完全称得上是同级车型中的佼佼者 , 相信买这车的人都是看重了这几点 。


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