趣头条|燃油车抱团、新能源爆火，买传统皮卡剩的时间不多了
特斯拉之前发布的电动皮卡着实引爆了皮卡界的大讨论 ， 和传统皮卡完全不同的造型和设计让年轻人对特斯拉皮卡十分期待 。 不过传统皮卡的粉丝并不少 ， 他们更多的对新能源不看好的 。 也许是为了吸引柱部分粉丝的关注 ， 做出最后的抵抗 。 最近大众和福特合作推出了一款全新的大众皮卡 ， 名为 Amarok 。 这是一台看上去十分硬朗的新车型 ， 媒体发布了一些假想图 ， 据说它采用的是福特的技术支撑 ， 有没有觉得很诱人？
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从颜值看这台车完全是福特味道 ， 完全没有以前大众的品牌特征 。 发动机前盖是蚌壳式设计 ， 前保险杠部分做的更犀利霸气 ， 和下护板融为一体 ， X型的轮廓设计也足够拉风抢眼 。 它依旧是凶悍十足的风格 ， 和特斯拉那种外表死气沉沉的风格差距明显 。
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它的脚下还出现了Y字形五辐轮毂力量感很强 ， 而且搭配突出的论功设计它更凶悍威武 ， 越野性能也十分值得期待 。 为什么总有人对传统然后皮卡热情不减？因为它是经过汽车工业不断演进而来的成熟产品 ， 在应对各种复杂情况时它更有备无患 。
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【趣头条|燃油车抱团、新能源爆火，买传统皮卡剩的时间不多了】而新能源车在这一点上绝对是弱者 ， 有不少特斯拉车主甚至在开车过程中发现自己的车前盖都被风掀走 ， 这样的做工和品质 ， 的确和传统车型差距不小 。 虽然它一时火了 ， 也许特斯拉股价也涨了不少 ， 但是想要和传统车企的品质和口碑并驾齐驱 ， 特斯拉还差得远 。
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动力上大众Amarok搭载一台3.0T V6柴油发动机 ， 具有163马力/204马力/224马力等三种不同的最大功率版本 。 这是一台集齐了大众和福特的优势和技术的新车 ， 悬挂部分用了十分粗壮的悬架支臂 ， 整个车子的性能更强悍 ， 看上去也更威武凶猛 。 而在零部件上 ， 大众表示新车将与福特全新Ranger共享技术平台 ， 并且做到的零部件的高度一致 。 大众福特的抱团取暖会为这台皮卡注入新生机吗？
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有人觉得皮卡在未来终将被电气化车型所取代 ， 但是目前看离它到来的那一天还有些时日 。 而大众也表示 ， 这台车将不会被电气化 。 和之前大众公布的新一代皮卡不同 ， 这次和福特的合作会带来什么样的惊喜呢？我们拭目以待吧 。 对于喜欢传统皮卡的朋友来说 ， 剩下的时间也许不多了 。
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