车镖局|全时四驱＋三把锁，折合人民币才卖70多万？，最便宜的奔驰G级
在硬派越野SUV中 ， 奔驰G级绝对称得上是典范车型 ， 在历经40多年大大小小的改款之后 ， 这款奔驰SUV的经典迷人的“方盒子”造型依旧 ， 但细节之处却更加精致 。 不过 ， 新一代奔驰G级上市以来一直非常火爆 ， 不但价格昂贵 ， 而且买车还要各种加价 。 其实奔驰G级在海外的售价并不算太贵 ， 比如奔驰在日本市场引进的柴油版G350d ， 它售价为1192万日元 ， 约合人民币77万左右 。 跟国内落地超170万元的价格相比 ， 真是便宜到不知道哪里去了 。 那么这台最便宜的奔驰G级会各种配置缺失 ， 显得很寒酸么？下面就一起来看看 。
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不管哪款大G ， 都拥有经典的“方盒子外观 ， 这种经典的设计俨然已经成为了奔驰G级的象征 。 虽然奔驰G350d是一辆入门版车型 ， 但气场在那里 ， 一点都不显得弱 ， 对于那些对奔驰G级不熟悉的消费者 ， 根本分不清它到底是G500还是G350d 。
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【车镖局|全时四驱＋三把锁，折合人民币才卖70多万？，最便宜的奔驰G级】
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车身侧面的设计也与G500车型保持一致 ， 多幅式的轮圈凸显出一丝运动感 。 车尾仍然采用了外挂式的备胎设计 ， 不仅为后排留足了乘用空间 ， 而且越野范十足 。 同时 ， 全新的“C”字型尾灯 ， 点亮后辨识度也很高 。
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内饰方面 ， G350d看起来也完全没有入门版的感觉 ， 液晶仪表和中控大屏连成一体的超大屏幕看起来很有未来感 。 方向盘使用了与新款S级相似的三辐式多功能方向盘 ， 经典的“三把锁”按键则设置在中控台最为显眼的位置 ， 整个内饰给人的感觉与奔驰G500几乎一样 ， 丝毫没有因为是售价便宜的车型就区别对待 。
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动力方面 ， 全新奔驰G350d搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机 ， 这款发动机可压榨出286PS的最大功率 ， 峰值扭矩达600牛米 。 同时 ， 非载式车身、全时四驱 ， 前、中、后三把机械式差速锁等配置均出现在它的装备清单中 ， 越野性能毋容置疑 。 如果再配合它在海外折合人民币70多万的售价来看 ， 这台车真的太香了 。
不过 ， 由于国内对柴油车不是很友善 ， 再加上奔驰在国内的定价策略以及车商们各种加价行为 ， 使得这台车与G500的价格并未拉开太大的差距 ， 所以很多人都会选择购买G500 。 毕竟对于大G的潜在消费者来说 ， 面子才是最重要的 。
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