潘潘聊车|帕萨特又双叒叕活过来了，月销近1.6万辆
帕萨特在去年经历了中保研碰撞测试后 ， 因成绩不理想 ， A柱撞断和气囊偏移等 ， 得了个差评成绩 ， 结果一段时间内 ， 都是相关帕萨特的言论 。 而帕萨特的销量 ， 也相应受到了一定的影响 ， 大众因此也被贴上了偷工减料的标签 。
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如今近半年过去了 ， 帕萨特表现如何？又回到了消费者的视野中 ， 4月份销量15805辆 ， 排在了轿车榜的11名 。 接近1.6万的月销量 ， 似乎之前的碰撞事件没发生过一样 ， 或者消费者会自动忽略此事 。
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如此背景之下 ， 帕萨特为何还能热卖起来？我想 ， 跟这几点分不开：
1、大众
帕萨特有大众光环 ， 再怎么说 ， 这也是一款大众B级车 。 而大众在国内 ， 已经深耕好几十年 ， 帕萨特也是一款相对比较老的车型 ， 早年的车型和奥迪A6L同平台 ， 甚至便宜一半的价钱 。 换句网友的话就是：大众比较有高级感 。
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2、设计
帕萨特的尺寸不小 ， 长宽高达到了4933/1836/1469mm ， 够长 ， 再加之设计显得更宽 ， 更长 ， 笔直的C柱 ， 为车身长度加分不少 。 2871mm的轴距 ， 也给车内提供了非常不错的空间 。 国人嘛 ， 以大为美 。 帕萨特的设计看着也大气 ， 内饰也能接受 。
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3、便宜
帕萨特经历了碰撞一事后 ， 为了求销量 ， 不得不给出巨大的优惠 ， 有些地方甚至降价高达5万元 ， 一辆18万的中级车 ， 优惠后直接13万起步 ， 这可是一款大众啊！性价比高 ， 也是帕萨特销量能复苏的一大因素 。
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4、产品力
单就帕萨特的产品力来说 ， 的确有它的强项所在 。 1.4T和2.0T匹配7速湿式双离合 ， 已经是大众祖传了好久的动力总成 ， 没什么太大惊喜 ， 但胜在够用 ， 省油 。 而操控 ， 底盘质感等 ， 帕萨特也不会太差 。
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当然 ， 帕萨特销量能回归轿车榜前列 ， 或许还跟大众的营销分不开 。
写在最后：
那么问题来了 ， 帕萨特这么多人买 ， 真的没有问题了吗？我想 ， 关于帕萨特安全一事 ， 很多人心中多少都会有嘀咕 ， 但也会有人觉得 ， 买车又不是专门去撞的 ， 所以这个问题不大 。 而帕萨特此后也再次到中汽车研进行了一次测试 ， 此次拿到了优的成绩 ， 同样也算是一个安慰吧 。
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至于帕萨特还能不能买 ， 潘叔觉得 ， 并不能一票否决 ， 觉得能买的 ， 可以接受的 ， 其实也没什么坏事 ， 毕竟大众事后也会对帕萨特加强安全方面的设计 。 觉得不能买的 ， 也是在情理之中 ， 毕竟安全不是儿戏 。 个人觉得 ， 讲安全 ， 美系车的安全感会更好 ， 哪怕它保值率差 。
【潘潘聊车|帕萨特又双叒叕活过来了，月销近1.6万辆】大家觉得 ， 帕萨特能买了吗？
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