汽车娱生活|油耗1.8L，让凯美瑞双擎还怎么混，丰田恨死大众了
如今各大经典车型的更新换代非常快速 ， 崛起的自主品牌让不少合资车产生了危机感 ， 在对待新车方面就尤为慎重 ， 只一款长城哈弗H6就已让德日系无计可施 。 能让合资车感到有优越感的领域就是B级圈 ， 德系车 ， 日系车 ， 韩系车 ， 美系车遍布整个领域 ， 那么最强大的是谁呢？大众迈腾GTE伸出了撩人之手 。
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据了解 ， 大众迈腾GTE的指导价是25.39万起步 ， 是大众旗下为数不多的插电混合车型 ， 外观经典大气 ， 标志性前脸看起来很有商务气息 ， C字型大灯组看起来杀伤力十足 ， 让前脸变得与众不同 ， 不要小看它们 ， 外表看上去普普通通 ， 但暗藏玄机 ， 32个灯珠让点亮效果非常优秀 。 同时车身侧面低风阻的设计让其开出去十分帅气 ， 带给消费者豪车的既视感 ， 车身侧面还标有GTE标识 ， 以便于消费者能够认清身份 。
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【汽车娱生活|油耗1.8L，让凯美瑞双擎还怎么混，丰田恨死大众了】从车身尺寸来看 ， 长度是4865毫米 ， 宽度是1832毫米 ， 高度是1469毫米 ， 轴距是2871毫米 ， 车身尺寸很有优势 ， 给消费者带来惬意的乘坐体验 。 进入内饰又能发现其它的魅力 ， 9.2英寸中控液晶屏提供语音控制 ， 手机互联 ， 蓝牙车载电话 ， 导航路况信息显示 ， GPS导航系统 ， 车上的导航 ， 电话和多媒体系统都可以用语音来控制 ， 用起来很智能 ， 也很有趣味 。 所有功能都按部就班 ， 打孔真皮座椅支持三档座椅加热 ， 众多的储物空间用起来十分顺手 ， 给消费者最周到的服务 。
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作为大众家族的GTE车型 ， 大众迈腾GTE搭载了1.4T涡轮增压发动机 ， 与之相匹配的是6挡双离合变速箱 ， 马力高达150匹 ， 油耗最贴心 ， 百公里才低至1.8L ， 配备的三元锂电池 ， 有8年或12万公里的质保期 ， 在纯电模式下续航里程为56公里 ， 汽车厂商会额外附送一条充电线 ， 让车主随时随地都不用担心电量 。
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至于大众迈腾GTE的试驾感受 ， 跑起来就像打了鸡血 ， 很有爆发力 ， 油门的反馈很及时 ， 也很给力 ， 无论跑市区还是跑高速都非常轻快 。 面对它的上市 ， 压力最大的应该是凯美瑞双擎 ， 以油耗而言 ， 两款车真的难以分出胜负 ， 你喜欢谁呢？
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