我行车行|PLUS 换标上市，轴距2708mm，却不如它的“同门兄弟”？，荣威RX5
不知道大家发现没有 ， 整个汽车市场都在不约而同地将产品调性迈向年轻化 ， 原因无他 ， 后浪们来势汹汹 ， 汽车主要消费群体已经趋于年轻化 ， 只有跟上市场节奏的品牌 ， 才能不被淘汰 。
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荣威就深谙年轻化、个性化之道 ， 作为荣威年轻化变革战略落地的首款车型——荣威RX5PLUS ， 已于6月10日正式上市 。 新车共推出四款配置车型 ， 分别是2020款PLUS300TGI手动Ali国潮豪华版（指导价9.88万）、2020款PLUS300TGI自动Ali国潮豪华版（指导价11.78万）、2020款PLUS300TGI自动Ali国潮旗舰版（指导价12.58万）、2020款PLUS300TGI自动Ali国潮荣麟版（指导价13.48万） 。
顶着“PLUS”光环的荣威RX5PLUS只是换了个车标吗？还是真的有大升级？快一起来看看 。
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相较于老款车型 ， 新车最大的变化集中在外观、尺寸方面 。 外观其采用了最新的家族式设计 ， 除了换了新的狮标 ， 新车前脸较之前的RX5系列车型焕然一新 ， 运动风更浓郁 。 空间配置方面 ， 以荣威RX5PLUS2020款PLUS300TGI自动Ali国潮旗舰版（指导价12.58万）车型为例 ， 其车身尺寸分别为4571/1855/1719mm ， 轴距为2708mm ， 车身长度和轴距都比现款荣威RX5更大 。
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整体来看 ， 荣威RX5PLUS与现款车型相比 ， 颜值、品质都提高了不少 ， 上汽家族的产品 ， 品价比一直都比较不错 。 说到这里 ， 就不得不提同属上汽系的上汽MAXUSD60 ， 作为同门兄弟车型 ， 其产品定位与荣威RX5PLUS也比较一致 ， 都主打年轻化、运动化 ， 如果这两款车同台竞技 ， 谁会更胜一筹呢？
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D60在颜值方面就没怕过谁 ， D60整体设计时尚、线条流畅 。 “智聚八方”前脸造型 ， 整体塑型更为精致 。 全LED分体式矩阵大灯和贯穿式LED钻石尾灯辨识度很高 。 相比荣威RX5PLUS ， D60最大的亮点就是可通过上汽C2B智能定制模式自由选择车辆配置 ， 包括中网造型、轮毂造型、轮毂尺寸、内饰造型等 ， 将自主权交到消费者手中 ， 这样的个性化定制模式也比较符合不同消费者的个性需求 。
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空间配置方面 ， D60的长宽高分别为4720x1860x1736mm ， 轴距为2760mm ， 即使是跟已经升级过的荣威RX5PLUS相比 ， 其车身尺寸的优势也比较突出 ， 大空间带来的乘坐体验也要相对更舒适一些 。 另外 ， D60还为消费者提供2+3、2+2+2、2+3+2等三种座椅布局 ， 相较于荣威RX5PLUS更灵活 ， 更能满足多种用车场景 。
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安全配置方面 ， 安全气囊、三点式安全带均有配备 。 另外 ， ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、360度全景影像等智能安全配置 ， 也能在日常用车生活中减轻驾驶员的负担 。
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动力性能方面 ， 两车相差不大 ， D60搭载一款1.5T涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配7DCT双离合变速箱 ， 最大功率为124kW ， 峰值扭矩250牛米 。 荣威RX5PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配7DCT双离合变速箱 ， 最大功率为127kW ， 峰值扭矩为275牛米 。 两款车的动力系统都能满足日常使用 。
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