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三个司机|为全家也为自己，家里第二台车就是它了，大7座SUV后起之秀


三个司机|为全家也为自己，家里第二台车就是它了，大7座SUV后起之秀
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【三个司机|为全家也为自己，家里第二台车就是它了，大7座SUV后起之秀】疫情的阴云已逐渐散去 ， 5月份 ， 上汽通用总销量136157台 ， 其中别克品牌以81585台的成绩为母品牌做出了突出贡献 。 在这耀眼成绩单的背后 ， 有GL8 ， 君威 ， 君越 ， 英朗这样的熟面孔 ， 当然也少不了昂科旗这样的后起之秀 。
三个司机|为全家也为自己，家里第二台车就是它了，大7座SUV后起之秀
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在7座中大型SUV市场中 ， 昂科旗各方面的硬核实力 ， 让它不仅是一台代步工具 ， 更成为全家出行的“品质之车” ， 而“一步到位的豪华”的造车理念 ， 也能让消费者在为家庭出行考虑增换购时不再纠结 ， 一步到位 。
深挖用户需求 ， 打造品质之车
随着二孩政策的放开和三代居的流行 ， 一台大7座SUV变得越来越不可或缺 ， 然而市面上的7座SUV很多 ， 但一个“大”字却成为天然的分野 ， 那些既“小”且“伪”的7座SUV让奶爸一看之下就怒从心头起 。
不过昂科旗则完全不存在这样的问题 ， 作为有着4981*1953*1727mm三围和2863mm轴距的中大型SUV ， 无论从外到内都可以用“宽适”来形容 ， 第二排和第三排可以得到同样的礼遇 ， 这让奶爸对全家老小都能有个交代 。
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空间上的宽适只是最基本的 ， 在品质上 ， 承载了全家人期望的昂科旗当然也要做到皆大欢喜 。 比如说跟用户最亲密接触的座椅 ， 昂科旗的真皮座椅软硬适中 ， 填充得很厚实 ， 包裹性和对腰腿部的承托都很好 ， 长途旅行绝不会感到疲惫 。
而增强型麦弗逊独立前悬加五连杆独立后悬的底盘结构 ， 在整体扎实的同时更多的体现出一种友好 ， 这也让乘车旅行成为了一种享受 ， 即使遇到坑洼颠簸的路面也不会很突兀 。
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当然 ， 提到品质的豪华感一定不能不提NVH也就是车内静谧性这个指标 ， 昂科旗应用了QuietTuning最高等级静音科技 ， 全系标配ANC主动降噪科技 ， 搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃 ， 并采用高性能声学材料包覆整车 。 置身于这种图书馆级的安静和私密中 ， 一家人谈笑风生或是闭目小憩都是惬意的享受 。 如果想再有些情调 ， 也可以打开拥有14喇叭的BOSE音响 ， 传出的美妙音乐犹如天籁之音 ， 与静谧性相得益彰 ， 营造出“城市歌剧院”的氛围 。
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在内饰豪华感的营造上 ， 昂科旗也是下了一番功夫 。 大量软质包裹为乘客提供了一种温润的视觉和触觉效果 ， 加上超大尺寸全景天窗所带来的空间通透感 ， 整车的内部显得明亮柔和 ， 在举家出游的过程中 ， 这样的内饰氛围会显得尤为轻松自在 。
而后排配备的带温度分区控制的独立空调、USB以及Type-C接口 ， 功能上很完善也很贴心；同时地台非常平坦 ， 下方甚至配置了抽屉式的储物格 ， 考虑得很周到 。
为家人也为自己 ， 驾控得心应手
为了全家人买一台大7座SUV ， 让每个人都得到舒适的乘坐体验 ， 外人当然会夸你是个“好爸爸”、“好老公”、“好儿子” ， 但你自己在哪里 ， 你总不甘心只做一个平庸油腻的司机 ， 男人骨子里对驾控和动力的热爱让你想要的更多 。 昂科旗能够让你成为司机中的“清流” 。
昂科旗全系搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ， 最大功率174kW ， 峰值扭矩350N·m 。 可以实现低速大扭矩、高速大功率 ， 以及出色的燃油经济性 。


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