一车汇TB|28T精英型,网友:除了颜值,性价比也是卖点,别克新款君威GS


一车汇TB|28T精英型,网友:除了颜值,性价比也是卖点,别克新款君威GS
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从第一代国产君威GS诞生至今 , 已经过了10年时间 , 期间有过多次改款和一次换代 , 成为国内运动型中级车市场里不可忽视的一员 , 颇受年轻消费者青睐;今年4月份 , 这一代别克君威GS迎来了中期改款 , 相较2019款车型取消了豪华型配置版本 , 仅保留了精英型和尊贵型两款 , 今天要介绍的是2020款别克君威GS28T精英型 , 厂商指导价21.88万元 , 部分市场终端有着3万元左右优惠 , 一起来看看表现如何 。
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外观方面 , 实拍车型采用的是这一代君威GS标志性的皇室蓝车漆 , 在光照下呈现出更强烈的质感 , 中期改款车型延续了之前的整体造型设计 , 在车头和车尾等细节处有所调整 , 既与家族其它新车型统一风格 , 也进一步强调品牌特征 。 车头部分视觉效果激进 , 机盖表面饱满圆润 , 中间隆起的筋线起到一定的勾勒作用;家族式盾形中网格栅 , 周围边框从之前的亮黑色变成了镀铬材质 , 内部简化了贯穿格栅的飞翼式辐条 , 之前的黑色网状结构也变成了全新“插片式单元格” , 同时表面融入了钨光电镀工艺;车型配备了主动闭合式进气格栅功能 , 有助于发动机快速进入工作状态 , 以及优化车头风阻效果 。
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大灯造型相比之前变得更加简练 , 与车头整体轮廓搭配协调 , 日间行车灯挪至灯腔底部 , 位置和中网镀铬辐条衔接 , 一定程度上延伸了前脸视觉宽度;远近光灯组排列整齐 , 均采用的是LED光源 , 支持自动大灯和延时关闭等功能 。 为了配合调整后面积更大的车前包围 , 两端带有镀铬边框的“獠牙”状导风槽尺寸有所缩减 , 但配合中间的黑色下格栅 , 同样散发着强烈的运动气息 。
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车身侧面造型动感流畅 , 整体轮廓饱满圆润 , 车顶弧线到车尾过渡自然 , 在后方形成一块大大的溜背式造型 , 配合侧窗上沿精致的镀铬边框 , 给人感觉颇显时尚;车门下方采用了大块手法浓重的内凹式折痕处理 , 上扬的趋势起到不错的塑形效果 , 在光照下也更显立体 。 后视镜外壳采用了亮黑色涂装 , 集成了LED转向灯带 , 支持电动调节和加热功能;全车车门均配备了无钥匙进入 , 车内有无钥匙启动和远程启动系统 。
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【一车汇TB|28T精英型,网友:除了颜值,性价比也是卖点,别克新款君威GS】车身长宽高分别为4913/1863/1462mm , 轴距2829mm , 整备质量1530kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂 , 枪灰色五辐样式为GS版专属 , 搭配内部红色刹车卡钳 , 更符合车身的运动型定位;轮胎匹配马牌MC5系列 , 规格为245/45R18 , 车内有胎压显示系统 。
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车尾部分紧凑有力 , 上翘的小鸭尾属于时下主流元素 , 尾灯造型和车尾表面贴合紧密 , 灯罩采用了熏黑处理 , 内部LED灯带同样为家族样式 , 点亮后具有很高的辨识度 。 车尾后包围两端也加入了獠牙状导风槽装饰 , 与车头部分起到呼应 , 底部粗壮的双边共两出排气尾喉 , 为车身增添了更多气势感;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。
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内饰方面 , 新款君威GS车内整体布局与之前一致 , 最明显的变化在于采用了按键式换挡机构 , 看起来更显高级;环抱式座舱配合展翼式中控台造型 , 营造了不错的豪华氛围 , 中控台表面采用了搪塑材质包裹 , 边缘辅以仿缝线工艺点缀 , 搭配细节处的镀铬饰条和黑色烤漆边框 , 整体做工和质感可圈可点 。


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