艾特创业者|斯坦德与AGV行业的彼此成就，蝴蝶派|智能变革时代
本期档案号468号AGV技术解决方案服务商
受访人物|斯坦德创始人兼CEO：王永锟
采访主持|蝴蝶派创始人兼CEO：范范
编辑|贾凯强
当前时代下 ， 精准、高效、智能是各行业发展的关键 ， 而随之技术的进步使得移动机器人（AutomatedGuidedVehicle ， 简称AGV）技术 ， 逐步走进了广大企业的眼帘 。 其不仅覆盖了第二产业的大量工厂 ， 也造福3C行业 。 在未来 ， AGV技术的触角将会继续延伸 ， 到如物流运输、仓储 ， 精准定位等传统的产业难点将会得到更优的破解方式 。 市场足够大 ， 蛋糕更诱人 。 区别于其他行业激烈的竞争状况 ， AGV市场可谓是一片蔚蓝的蓝海 ， 新技术的研发与推广才是创业者们面临的真正考验 ， 也是他们奋斗的初心 ， 王永锟带领着同样怀抱信仰的青年才俊们 ， 创建了斯坦德机器人(StandardRobots) 。
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斯坦德创始人兼CEO王永锟
为优秀的系统集成商及终端制造工厂寻找标准化、可复制的算法应用场景；为客户践行轻资产、回报快的初期物流投入；为行业构建信息化、数据化的物流基础设施；斯坦德奔走在智慧升级的通途之上 。
●高新技术服务高新行业●
AGV技术发展至今可以大致分为三代技术 。
第一代技术是传统的磁条AGV技术 ， 属于类似铁路运输的模式 ， 需要在地面上铺设磁轨 ， 它就能按照既定的路线去完成物料的运输 ， 这种技术在传统的造纸、军工、汽车等行业应用比较广泛；
第二代是基于二维码的技术 ， 在整个地面上铺满网格状的二维码 ， 在有二维码的地方就可以实现精准的定位 ， 其广泛应用于电商仓储等领域；
第三代AGV技术是基于激光视觉导航的一套激光导航技术 ， 它来源于无人驾驶技术在室内的应用 ， 利用激光雷达和视觉摄像头扫描周围的环境 ， 能够准确定位并绘制出场景地图 ， 也就是基于地图的高精度的导航替代了传统磁条 。
第三代技术是一项革命性的技术 ， 其使得传统生产模式变成柔性或离散化的模式 ， 更贴近于未来的智能制造和智能生产 。 其使得生产成本越来越低 ， 效率越来越高 ， 目前绝大多数率先应用的都是3C行业 ， 因为他们的工艺变化比较快 ， 对于定制化和小批量生产的需求比较大 ， 传统的技术已经无法满足他们的需求 。
而斯坦德的目标就是给3C行业的提供最专业的、基于机器人的新一代的物流解决方案 。 事实上 ， 目前国内市场上做激光跟视觉导航AGV的企业的话绝大多数企业都是在2015年到2016年成立的 。 这两年间 ， 无人驾驶和AI产业蓬勃发展 ， 降低了计算平台、GPU、以及激光雷达的成本 ， 整体核心成本都下降了 ， 所以这一技术在工业领域得以充分发展 。
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AGV技术的市场很大 ， 同类型的企业都处在早期的各自发育之中 ， 竞争还不是特别激烈 。 不过在王永锟看来 ， 在工业领域占有先发优势后 ， 会让其他人获得同一客户有较大难度 。 即使成本端有很大的下降 ， 工业客户追求的还是稳定和可靠 ， 不会轻易的更换供应商 。
而且 ， AGV行业发展最大的目标不是竞争 ， 而是替代老一代的技术 ， 这就需要各家企业共同教育市场 ， 把蛋糕做大 ， 这样才能惠及每一家企业 。
教育市场并非易事 ， 很多客户使用传统技术已经三十多年了 ， 大量的技术迭代使得目前成本已经非常低了 。 而新技术则面临体量较小 ， 短期成本较高的问题 ， 从而会使企业忽略新技术会使工作模式整体提升 ， 长线降本增效的效果 。
斯坦德是从多个角度降低新技术的成本 ， 通过模块化设计 ， 降低整个的生产的非标性 ， 使得生产成本下降；再者就是“以软抵硬” ， 用软件的手段去抵部分硬件的功能 ， 这样就能再次使得成本降低 。 总结来看 ， 要让客户认可自己 ， 最重要的一点就是 ， 产品本身要过硬 。
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