Auto王|该咋买车？，8月北京新增2万个新能源车指标( 二 )
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在动力方面 ， 长安逸动新能源将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机 ， EV460最大功率为100千瓦、最大扭矩为245牛米 。 综合工况下的续航里程达405公里 。
经济条件好一些的还有这两款车 ， 蔚来和特斯拉 。
蔚来ES6
补贴后售价：33.8万-52.3万
蔚来ES6采用家族式X-Bar采用与车身同色设计 ， 取消了大面积的镀铬装饰 ， 进?格栅尺寸也有所缩减 ， 看上去整体风格更加简洁、时尚 。 车身侧面设计线条更显紧凑 ， 车门把手为隐藏式设计 。 车尾设计更突出立体感 ， 在后雾灯也呼应车头的设计风格改为竖向排列 。
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动力参数相同 ， 系统综合最大功率达到435马力 ， 峰值扭矩为610牛·米 ， 百公里加速时间为5.6秒 。 搭载两种容量的电池组 ， 标配容量为70千瓦时的电池组和而84千瓦时的电池组 ， 得益于搭载两种不同容量的电池组 ， 基础版车型综合工况续航里程分别为410公里/480公里 ， 性能版车型综合续航里程分别为430公里/510公里 。
国产特斯拉升级版Model3
补贴后售价：27.1万
如果说路上其他品牌的电动汽车偶尔还需要通过标识来辨认 ， 那么特斯拉应该是唯一一个仅凭外观就具有极高辨识度的品牌 。 其所开创的无格栅化造型风格 ， 如今被众多国产品牌学习模仿 ， 说''特斯拉定义了电动汽车该有的样子''一点都不为过 。 放到这台Model3上 ， 其整体轮廓和线条相比ModelS要更柔和一些 ， 恰到好处的镀铬装饰 ， 既增添了一定档次感 ， 又不显得特别浮夸 。
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国产标准续航升级版Model3 ， 配备了一台后置最高功率202kW的永磁同步电机 ， 最大扭矩375N·m ， 官方百公里加速时间5.6秒 ， 极速可达225km/h 。 动力电池的总能量为52kWh ， 综合续航里程445km 。
那么目前经济状况不允许但是有了新能源牌照的当然不能在错失良机了 ， 赶紧买辆占号车先用着 ， 等钱攒够了再换 。
欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万元
欧拉R1的设计是非常典型的纯电动车理念 ， 没有进气格栅 ， 看起来比较科幻 ， 让人一眼就辨别出它的身份 。 更重要的是 ， 从这样的设计能看出 ， 新车是基于纯电动平台打造的车型 ， 而不像目前传统车企推出的大部分电动车 ， 还是基于燃油车改造而来 。 纯电动平台的优势很多 ， 比如更安全、更智能、更灵活等等 ， 而这些都一一体现在了欧拉R1身上 。
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欧拉R1由于采用独立研发的专业新能源ME平台打造 ， 最大功率48Ps ， 最大扭矩125N·m ， 快充40分钟可充满80%的电量 ， 慢充需要10个小时 。 入门版本续航里程310公里 ， 中配高配达351公里 。
零跑T03
补贴后售价：6.58-7.58万元
零跑T03外观设计与部分微型车一样呆萌可爱 ， 圆润大气的前大灯组极为吸睛 ， 并采用了半圆形的LED日行灯进行装饰 。 另外 ， 新车前格栅有两种不同版本 ， 分别是常见的封闭式设计和开孔式设计 。 车身侧面 ， 零跑T03的腰线设计较高 ， 再加上较为紧凑的前后悬比例 ， 车身轮廓看起来比较方正小巧 。
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动力方面 ， 零跑T03搭载了自主研发的Heracles电驱总成 ， 电机的最大功率达到55kW ， 最大扭矩达到155N?m ， 新车0-50km/h的加速时间为5s 。 零跑T03的电池组采用宁德时代的三元锂电池 ， 电池系统能量密度达到171Wh/kg 。 其电池容量为36.5kWh ， NEDC续航里程为403km 。
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