汽车365|英菲尼迪QX50值不值得买？30多万的售价贵不贵
英菲尼迪QX50值不值得买？30多万的售价贵不贵
QX50作为英菲尼迪唯一的国产SUV车型 ， 其市场表现对英菲尼迪国内市场影响很大 。 数据显示 ， 2019年 ， 英菲尼迪QX50的全年累计销售为21976辆 ， 同比增长108.9% ， 占东风英菲尼迪总销量的67% 。 在售车型的指导价33.38万元-46.98万元 。
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全新QX50毕竟只是小改款车型 ， 因此外观、内饰并没有太大的变化 ， 仍然采用了英菲尼迪家族式设计语言 ， 新车前脸采用大嘴式进气格栅配合海浪纹中网 ， 极具辨识度
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其长宽高分别为4705/1903/1681mm ， 轴距2798mm 。 新车采用了全新版本的车钥匙以及专为中国市场定制的星岩棕车身颜色 。 弯月形D柱已经成为英菲尼迪的外形特征 ， 在品牌内的其他车型中我们也能够轻易的发现 。
【汽车365|英菲尼迪QX50值不值得买？30多万的售价贵不贵】
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全新QX50车内仍然采用经典的对称式设计 ， 整体偏向简洁使用 。 新车车内采用手工缝制全皮内饰 ， 采用的是类似环绕式的设计 ， 大抵是为了彰显豪华感 ， 其用料很是奢侈 。 全车都采用的全进口真皮座椅 ， 驾驶后背有腰撑支撑 ， 可减轻行车中的疲劳驾驶 ， 增强舒适度 。
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新车标配上8英寸、下7英寸彩色显示屏 。 当然 ， 这些都不是全新QX50值得拿出来说的 ， 此次全新QX50最大的调整在于配置 。 新车全系标配升级的INFINITIInTouch智能互联系统 ， 支持苹果CarPlay以及百度CarLife ， 顶配版车型采用了升级后的PROPILOT驾驶辅助系统 ， 支持前方碰撞预警、主动紧急制动、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲区警示/修正、自动泊车、泊车辅助以及倒车碰撞预防 。
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在动力方面 ， 全系仍然采用搭载带有可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机 ， 其中前驱车型最大功率245马力 ， 四驱车型最大功率272马力 ， 峰值扭矩均为380牛·米 。 传动系统方面 ， 与发动机匹配的是CVT无级变速箱 。
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