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|京东赴港上市最强底牌亮相，刘强东当年的眼光太狠了


时间如白驹过隙 。
历经13年沧桑的京东物流 ， 谁也不曾料想 ， 当初遭千人反对的它 ， 现如今竟成为了刘强东最引以为傲的资本！
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京东集团的潜力股：京东物流
6月8日早间 ， 京东集团在港交所发布公告宣称 ， 将于6月8日至6月11日招股 ， 拟全球发售1.33亿股 ， 公开发售价将不超过每股香港发售股份236.00港元 。 预期公司A类普通股将于2020年6月18日上午九时开始买卖 ， 每手50股 。
此次京东集团的官宣 ， 代表着京东上市已经进入了倒计时 ， 而过往的传言也终将成为现实 。
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对于京东二次上市 ， 要论谁是最大的功臣 ， 京东零售当仁不让 ， 但是要说谁是最大的潜力股 ， 京东物流不出其二 。
在此次招股书当中 ， 京东已向港交所申请豁免 ， 以便能在三年内将一家子公司实体分拆并在香港联交所上市 。 而作为京东旗下四大天王之首的京东物流 ， 自然是成为了第一优选目标 。
京东物流 ， 在天使投资人眼里 ， 它就像一个满怀理想抱负的青年 ， 拥有着无限希望；而在众多用户眼里 ， 它就是“顶尖服务”的代名词 ， 是大家物流配送的不二之选 。
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在2018年 ， 京东物流完成首轮25亿美元融资 ， 估值就已达到135亿美元 。 另外 ， 在今年的京东物流2020年会上 ，CEO王振辉表示 ， 京东物流外部收入已经超过总收入的40% ， 测算京东物流2019年营业收入约587亿元 。 以上的种种数据都表明了京东物流近几年的发展都十分给力 。
同时 ， 在去年2月2日 ， 国家邮政局公布了2018年快递服务满意度调查和排名情况 ， 京东物流位列第一阵营 。 也就是说 ， 大部分用户 ， 对京东物流是非常认可的 。
因此 ， 无论是自身的实力 ， 还是用户的满意度 ， 京东物流交出的答卷都堪称完美 。
然而 ， 令众人意想不到的是 ， 在这张成绩单的背后 ， 隐藏的是当年刘强东不顾一切反对 ， 拍桌立案的神来之笔！
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刘强东坚持自建物流 ， 眼光太狠了
回过头来看 ， 相信所有人一定会称赞刘强东的“一意孤行” 。
在2007年 ， 刘强东做出了对京东发展最重要的2个决定：一个是从只卖电子产品转向全品类消费平台 ， 另一个是自建仓配一体的物流体系 ， 也就是自建物流 。
为什么要自建物流？当初刘强东没想太多 ， 给出的回答是这样的：这些年京东的电商业务是有了迅猛的增长 ， 但70%的投诉来自物流 ， 长此以往 ， 京东的信誉就毁掉了 ， 要彻底解决这个痛点 ， 只有自建物流 。
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但是 ， 在大部分股东看来 ， 这是完全不现实的 。 一是当初物流领域有顺丰、四通一达这样强大的竞争对手 ， 京东这个新手小白显然是占不到任何便宜；二是大多数自建物流都需要经过大量的烧钱 ， 而且这还是一个无底洞 ， 对于当时刚刚获得融资的京东来讲 ， 是没有一点好处可言 。
当然 ， 刘强东没有一丝避讳的解释道 ， 可能大家觉得这是烧钱 ， 但是为提升用户体验而烧钱有什么错？只要烧出核心竞争力 ， 他认为这个钱就烧得值 。
于是 ， 京东物流在刘强东的支持下 ， 逐步开始建立起来 。
可好景不长 ， 正如大家预想的那样 ， 京东自建物流烧了大把的钱 ， 第一轮融资1000万美元很快就烧完了 。


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