天天说钱|北上广深表态，“地摊概念”降温，下跌开始！
原创 刘晓博
“地摊经济”在火爆了一周之后 ， 开始降温 。上海、北京、深圳、广州四大一线城市陆续表态 ， 表示要“因城施策”、辩证地看待“地摊经济” 。今天（6月8日）出版的“深圳特区报”在第二版发表了题为“是否发展《地摊经济”要因地制宜因城而异 》的评论（见下图）：
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文章说：发展“地摊经济” ， 可能一定程度上创造就业岗位 ， 但它不是一剂万能药方 。文章还说：是否鼓励“地摊经济” ， 一要考虑城市定位 ， 二要考虑精细管理 。 文章的结论是——是否发展“地摊经济” ， 则并非一道必答判断题 ， 而是一道补充选择题 。同样在6月8日 ， “广州日报”也在二版发表了题为《理性看待“地摊经济” 坚定不移推动广州高质量发展》的评论（见下图）：
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文章说：
最近一段时间 ， “地摊经济”成为街谈巷议的话题 。 七嘴八舌、众说纷纭之际 ， 难免存在过度解读现象 。 像广州这样一座常住人口达1500万人、实际管理人口超2000万人的超大城市 ， 应该如何理性看待这一问题 ， 城市治理如何在“管”与“放”之间取得精妙平衡……确实值得仔细斟酌、小心求解 。
文章认为：“地摊经济”有利有弊 。 利在一定程度上增加灵活就业、方便街坊购物；弊在粗放式经营 ， 有明显的负外部性 ， 应当谨慎为之 。 广州的城市环境治理成就来之不易 ， 不能让千辛万苦取得的成果功亏一篑 。在深圳、广州表态之前 ， “北京日报”6月7日在第三版发表题为《地摊经济不适合北京》的评论 ， 态度非常鲜明（见下图） 。
【天天说钱|北上广深表态，“地摊概念”降温，下跌开始！】
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文章说：
不同城市有不同的发展脉络、发展阶段、发展要求和具体情况 ， “地摊经济”是否适合一个城市 ， 要由这个城市的定位做出判断和选择 。 在这个问题上 ， 一定要坚持从自身实际出发 ， 不能盲目跟风 。 北京是国家首都 ， 北京形象代表首都形象、国家形象 。 作为全国首个减量发展的超大型城市 ， 有着自身的功能定位和管理要求 。 以首善标准抓好城市精细化治理 ， 意味着北京必须注重保持城市应有的秩序 ， 不应也不能发展那些不符合首都城市战略定位、不利于营造和谐宜居环境的经济业态 。
而早在6月4日 ， 上海解放日报就发表了《因地制宜释放“地摊经济”活力》的文章 ， 采访了上海市城管局相关人士（见下图）：
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上海城管部门的表态是：将在加强规范城市管理的同时 ， 因地制宜释放“地摊经济”的最大活力 。 不过 ， 目前仍需要前往属地政府和相关管理部门科学设置的市集摆摊 。还表示：发现未经许可摆摊的 ， 可以拨打12345、12319反映情况 。 商家“外摆位”需要在原定的规划红线内 ， 不能妨碍公共空间 。 也就是说 ， 上海也没有允许随便摆摊 。 受北京、深圳、广州等表态的影响 ， 今天（6月8日）一开盘 ， 上周被过度炒作的“地摊概念股”都出现了下跌 。其中在香港上市的五菱汽车一度下跌超过26%（见下图 ， 截止上午10点半） 。
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上周 ， 五菱汽车曾宣布推出“翼开启售货车”（见下图） ， 以支持地摊经济 。 于是在资本市场一炮打响 ， 这部“五菱神车”推动其股票大涨三天 ， 从每股不到0.2港元最高上涨到0.74港元 ， 足足涨了超过270% 。
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