吱吱说车|大多都是仿制的日系品牌车型？老摩友说了实话，为啥国产摩托车
为啥国产摩托车 ， 大多都是仿制的日系品牌车型？老摩友说了实话
大家都知道 ， 我国的摩托车技术很落后 ， 虽然现在提升了不少 ， 但也无法跟国外的摩托车相比 。 在新中国成立之后 ， 摩托车凭着低廉的价格得到大家的青睐 ， 在我们的生活中扮演了重要的角色 ， 但当时国内的摩托车主要是以模仿仿制为主 ， 一直到上个世纪七十年代末 ， 走的都是仿制欧系摩托车的路子 。
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后来改革开放了 ， 大家对交通工具有了更大的需求量 ， 国内的摩托车企业跟日第品牌合作的日益加深 ， 很多日系摩托车都在国内生产 ， 然后再由国内自主生产 ， 全面仿制了日系摩托车 ， 直到今天 ， 国内的很多大排量摩托车 ， 不管是在整车还是在发动机方面 ， 还在仿制日系的车型 ， 这其中的原因到底是什么呢？
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首先从地理上来说 ， 日本跟中国离得很近 ， 这方面占据了很大优势 ， 重要的是日系车型在设计上更注重人机结合 ， 同时在运行品质上也很出色 ， 外观上又符合国人的审美 ， 再加上日系车的做工方面很到位 ， 所以国人对日系品牌的摩托车非常有好感 ， 因此仿制日系摩托车更有利于车的销量 。
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其次从经贸角度来说 ， 中国市场的潜力是很大的 ， 消费能力也不是其它小国家可以相提并论的 ， 所以刚开始的时候 ， 日系的很多摩托车品牌都来中国寻求合作 ， 他们都不愿意错过中国这个庞大的汽车市场 ， 所以这其中有很强的历史背景 ， 同时日系摩托车也确实有着不俗的实力 。
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如今我国的经济发展的很快速 ， 再加上国内很多大中城市都实施了禁摩令 ， 所以摩托车的销量也日渐萎缩 ， 跟30年前无法相提并论 ， 这个时候日系企业也把目光转向了东南亚和印度 。 我国模仿了日系摩托车这么多年 ， 现在的日系品牌也对国内合资车实行了技术保护政策 ， 当然这也是可以理解的 ， 不过仿制些中低端产品我们还是可以的 。
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【吱吱说车|大多都是仿制的日系品牌车型？老摩友说了实话，为啥国产摩托车】虽然我国的摩托车到现在还有模仿日系车企 ， 但也有了一些自己的技术和设计在里面 ， 而逆向仿制也不是人人都有这个本事的 ， 日系品牌就从来不担心东南亚和印度来模仿他们 ， 因为这些国家的工业基础差 ， 给了他们车和图纸 ， 也不见得可以做出来 ， 可见 ， 只有具备一定的段位才有这样模仿的能力 。
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