汽车大咖|一分优惠都没有的底气从何而来，探店雪佛兰开拓者
90后对于雪佛兰的印象 ， 大致都始于《变形金刚》电影系列中的大黄蜂 。 但从其每月的销量数据来看 ， 它似乎正在被越来越多的消费者所遗忘 。 而如今当我们再次谈论到“金领结”时 ， 往往伴随着大幅优惠、“打骨折”等标签 。 所以 ， 在去雪佛兰4S店前 ， 我首先想知道的是今天的主角—开拓者目前有多少优惠 ， 即便这是一台刚上市不久的新车 。 但当销售告诉我目前毫无优惠后 ， 我才开始逐渐审视我身边的这台黑色“大家伙“ 。
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不过话虽这么说 ， 但开拓者并不会给人以一种“傻大个“的感觉 ， 要知道其离5米的车长仅差1mm 。 之所以如此 ， 自然要拜车身犀利的线条所赐 ， 如果非要去形容它 ， 就好似一个1米85充满肌肉线条的健身男 。
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至于开拓者的外观 ， 它同样遵循了雪佛兰年轻、定位的传统 。 大面积的黑色格栅十分凶悍 ， 配合两侧犀利无比的日行灯以及红色RS的标识 ， 运动气息的营造体现的淋漓尽致 。 讲真 ， 若不是中间黑色的雪佛兰LOGO“告密“ ， 你真的很难相信这是一台雪佛兰 。
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【汽车大咖|一分优惠都没有的底气从何而来，探店雪佛兰开拓者】当然内饰也没有跑题 ， 车内随处可见的红色缝线、饰条等装饰的点缀便足以表明开拓者的态度 ， 其中类似飞机涡轮的空调出风口无疑是整个内饰点睛之笔 。 而当你坐进车内 ， 甚至会有一种置身于科迈罗中的感觉 。
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值得注意的是 ， 由于本次4S店的开拓者并没有通电 ， 因此我们无法体验它的车机系统 。 不过从官网所介绍的信息看 ， 该车内置有MyLink+智能车载互联系统 ， 基本上诸如导航、音乐等实用性较强的功能均有配备 ， 并且每年100G车载应用流量终身免费 。 当然 ， 像安吉星、苹果CarPlay、百度CarLife等功能也都没有缺失 。
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身为一台7座中大型SUV ， 后排同样是消费者们所关注的重点 。 得益于可前后+靠背调节的后排座椅 ， 第二排空间可按照实际需求进行灵活的调节 。 至于配置 ， 除了后排出风口以及USB等基本“操作“外 ， 开拓者还全系配备了后排独立空调 。 视线再往下 ， 还有一个小”抽屉“ ， 便于全家出行时放置小物件 。
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同多数7座SUV一样 ， 较高的地台对于第三排乘客并不是很友好 ， 不过好在开拓者本身尺寸较大 ， 因此当第二排与前排保持一拳的情况下 ， 坐进第三排后与第二排同样能有一拳左右的余量 。
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对于外观与内饰如此运动的开拓者 ， 它在动力层面自然也不能“落伍“ ， 开拓者全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 其拥有237马力的最大输出功率和350牛·米的最大扭矩 ， 在搭配9速手自一体变速箱后 ， 推出这台“大家伙”破百仅需9秒 。
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可以看出 ， 雪佛兰作为一个定位年轻的汽车厂商 ， 即便生产一台7座中大型SUV ， 也没有丢失自己的特点 ， 与此同时 ， 空间以及配置上的表现也能让它照顾到家中其它成员 。 这么看来 ， 如果你刚成家 ， 并且在选车时刚好纠结于造型、空间和动力 ， 那么这台开拓者无疑时最好的选择 。
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