满帮司机联盟|转个弯就翻车，事后推诿司机，货主胁迫司机超载
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超载一时爽 ， 事后火葬场！没错 ， 今天就跟大家聊聊超载的那事儿 。 虽然各地都在严格治超 ， 可还是有许多货主和司机抱着侥幸心理去尝试 ， 起初也许能尝到甜头 ， 可真要是出了事儿 ， 后悔也来不及 。
事情发生在上个月 ， 刘师傅从陕西汉中拉一车饲料去西安 ， 起初电话里明明说好1.8吨 ， 可到了地方货主却硬要装3吨 。 刘师傅本来挥手拒绝 ， 可货主不依不饶 ， 不仅不退信息费 ， 还打电话让工人把厂区大门锁起来不给刘师傅走 ， 无奈之下刘师傅只好接了这单生意 。
3吨饲料全部装车 ， 刘师傅出发了 ， 小心翼翼的在国道上行驶着 ， 一路都很顺利 。 距离卸货地3公里不到 ， 车辆在最后一个路口转弯时发生了侧翻 ， 一车的饲料全倒在了路口 ， 有几袋甚至破了口子 ， 撒的到处都是 。
刘师傅见状赶紧联系货主 ， 半小时后2个装卸工开着一辆平板货车赶到现场 ， 没有破损的饲料被重新装车 。 事后货主要求赔偿破损的7袋饲料1400元 ， 刘师傅自然不答应 ， 事前逼着超载 ， 事后拍拍屁股推卸责任 ， 把货车司机当什么了？无奈之下刘师傅选择了报警 ， 最终经过警方的调解 ， 双方各承担一半的损失 。
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【满帮司机联盟|转个弯就翻车，事后推诿司机，货主胁迫司机超载】事后 ， 刘师傅回忆了这件事儿 ， 特别后悔当初妥协了货主 ， 也意识到了货车超载的危害 ， 接下来我们就看看货车超载到底有哪些危害 。
一、影响车辆使用寿命：
一辆卡车出厂时有核载吨数 ， 若所装的货物超过最大核载 ， 那么车辆安全技术性能就会发生改变 ， 气缸、离合器片、钢板弹簧等机械磨损加剧 ， 车厢焊点断裂、车架变形、甚至发动机负荷过大从而影响车辆使用寿命 ， 长此以往不仅要多花钱保养维修 ， 还会使车辆提前报废 。
二、严重破坏公路设施：
超载车辆的荷载远超公路的设计荷载 ， 这会导致路面损坏 ， 桥梁断裂 。 据《公路沥青路面设计规范》中了解到 ， 若货车质量超过核载量一倍在沥青路面行驶一次时 ， 相当于标准车辆行驶256次 。 一条公路正常的使用寿命基本为20年左右 ， 如果经常有超限车辆行驶 ， 那公路的使用寿命将大打折扣甚至毁灭性的损坏 ， 比如去年无锡跨桥事件 ， 其根本原因就是货车超载导致 。
三、影响行驶安全：
1、转向沉重：若车辆超过本身承载的极限 ， 会导致转向沉重 ， 影响车辆自身的转向性能 ， 转弯离心力远高于正常货车 ， 极易引起车辆侧翻 。
2、制动性能下降：超载车辆在高速行驶时 ， 由于本身质量过高促使制动性能严重下降 ， 刹车距离延长 ， 若前方有障碍物 ， 司机很难断定刹车距离 ， 稍有不慎就是连人带车一起撞上去 。
3、极易爆胎：车辆超载行驶 ， 会使轮胎发生变形 ， 加大摩擦 ， 导致轮胎寿命缩短 ， 极易发生爆胎事故 。
4、易出现误操作：司机超载行驶 ， 会增加心里负担 ， 行驶过程中容易出现操作失误 ， 影响行车安全 ， 造成交通事故 ， 危害自身及他人的生命财产安全 。
超载一时爽 ， 事后火葬场 ， 在这里提醒广大卡友 ， 千万不要超载 ， 哪怕货主威逼利诱也不能妥协 ， 大家出来拉货是挣钱不是赌命！每年因超载导致了太多交通事故 ， 希望大家引以为戒！
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