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阿虎汽车|共同探索充电领域未来发展方向，宝马与国网电动合作( 二 )


阿虎汽车|共同探索充电领域未来发展方向，宝马与国网电动合作
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以上仅是双方合作短期内的效果 ， 长期来看 ， 宝马将与国网电动一起制定大功率充电标准 ， 研发10-20分钟充满电的超级充电技术 ， 让电动车的使用体验与燃油车一样便捷 ， 消除消费者的续航焦虑问题 。 此外 ， 宝马还将和国网电动在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一的能源站 ， 简单来说就是将4S店变成一个太阳能发电站 ， 产生的电能可供4S店使用以及电动车的充电 ， 而首家示范站点将于今年正式落地 。
与国网电动合作 ， 是补齐生态链的一个环节
宝马与国网电动合作 ， 目的还是为车主提供更便捷的充电服务 ， 以及在新能源市场的充电领域加强研发布局 。 而这些事情背后的主要原因是 ， 新能源车型已经成为宝马集团的发展战略重点 ， 宝马将补全每一个新能源生态环节 ， 而这一次补全了充电环节 。
阿虎汽车|共同探索充电领域未来发展方向，宝马与国网电动合作
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在电池制造环节 ， 宝马已经于中国建立了完整的电池中心 ， 今年还将扩大制造中心的规模 ， 生产BMW第五代动力电池 ， 为后续推出的BMWiX3（纯电动SUV）、BMWi4（纯电动中型轿车）和BMWiNEXT（纯电动概念车）等车型打下基础 。
在本土化环节 ， 宝马将加强“中国”在品牌层面的重要性 ， 继续推动“在中国、为中国、为全球”的战略计划 ， 宝马在中国的研发中心增加了中国技术人员的占比 ， 加强与中国电动企业的合作交流 ， 并扩大了中国工厂的电动车产量 ， 而部分车型也将从中国出口至全球 。
在驱动环节 ， 宝马加强了新能源车型的核心内涵 ， BMWiX3就将采用宝马第五代电驱系统 ， 该系统将电机、变速器、电控等原件进行集成 ， 占用车内空间更小 ， 为电池腾出更多的空间 ， 同时 ， 还内嵌支持更高电压的直流充电单元 ， 让充电速度进一步提升 。
在销售渠道环节 ， 宝马拥有超过450家新能源授权经销商 ， 每家经销商拥有2名新能源认证技师 ， 为车主提供购买到售后的全方位保障 ， 而授权新能源经销商与认证技师的数量还在增加 。
蜀锦畅言：
宝马与国网电动的战略合作 ， 短期内看到的仅是车主层面充电更便捷 。 但是我们将眼光放长远来看 ， 一个是全球电力龙头企业的子公司 ， 一个是百年历史的造车品牌 ， 它们两者的结合必然会推动充电模式的发展 ， 就如同正在研发地10-20分钟充满电的快充技术 。
而只要解决掉充电这个困扰纯电动车型发展的最大难题 ， 是能够带动新能源市场的整体向前推进 ， 而不仅仅是宝马集团一家获利 。 所以这不是两个企业的合作 ， 而是促进市场发展的一个环节 ， 这也是宝马与国网电动的战略合作 ， 引起市场关注的原因所在 。
注：部分图片源于网络 ， 请作者联系我们 ， 以奉稿酬


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