12缸大师TB|精致干练德系品质，国产车的价钱就能买，大众旗下的SUV
大起大落的SUV市场注定要回归理性 ， 曾经的SUV生态局面可以用鱼龙混杂、良莠不齐来形容 ， 可以说这几年SUV是日新月异、物换星移、翻天覆地的变化 ， 如果想拥有更好的用车体验 ， 现在买SUV说不上绝对但一定会让你眼前一新 ， 与往日大不相同 ， 在驾驶乐趣、功能设置、空间体验方面都有着巨大而且是新奇的变化 ， 而这种变化 ， 小编在如今的柯米克身上透彻地感受到了 。
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柯米克之所以能够跑在众多SUV的前列 ， 绝对不是靠几年的技术积累就能做到的 ， 它身后是庞大的大众工业体系作为支撑 ， 无论是技术还是工艺都能最快、最新、最完整地应用到柯米克身上 ， 但是在柯米克身上你又能清晰地窥视到它独有的造车理念和特点 ， 在庞大家族工业体系背景下 ， 柯米克能够快速地对消费者诉求进行细致的应答 ， 有更多的时间去探讨、研发、调整和完善车辆的定位和功能 。
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所以在柯米克身上你不仅能感受到技术澎湃 ， 还能轻易地窥视到它对人车生活细致入微的人文关怀 ， 它不像是一辆车 ， 更像是醉眠秋共被、携手日同行的挚友 。
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柯米克的造型似乎具备更多的贵族血统 ， 独特而深邃车灯造型与瀑布式镀铬进气栅构成柯米克极具标识度的前脸轮廓 ， 在进气栅下方别出心裁地布局了轮廓线 ， 同时让整个前脸造型在稳重的大基调下多了丝前卫和精致 ， 这条轮廓线在侧颜被拆分成两条立体感更强的笔触 ， 苍劲有力 ， 使得整台柯米克显得更为老到 ， 突破了小型SUV视觉上的制约 ， 展现出更为大气磅礴的视觉冲击 。
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不过在锐利且前卫的外观下 ， 没有浮躁、夸张和多余的装饰反而让它多了几分沉着和睿智 ， 家用的定位也表达得没有丝毫偏差 ， 种种设计和理念叠合在一起 ， 恰好让它同级别车型里能够独树一帜、无可替代地存在 ， 也让它这种小众设计与个性刚好画上了等号 。
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4409x1781x1606mm的车身尺寸并没能阻挡柯米克对空间利用的发挥 ， 值得称赞的内部空间在工程师精确计算和的共同催化下产生了更大的视觉空间和不负众望乘坐感受 ， 用料方面虽然没有超出级别的地方 ， 但拥有更多科技的加持下 ， 座椅面料无疑让人感到更为舒适透气 ， 耐磨程度也略有提升 。
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我认为柯米克的内饰同样达到了同级该有的用料水平 ， 稍有欠缺的是软质覆盖率不足 ， 不过硬塑材质耐磨不易老化等特性开始被中高端车型应用 ， 在经历年月后 ， 硬塑的优势就会有所突显 ， 到现在看来硬塑的争议要重新定义了 ， 柯米克内饰中规中矩采用较为耐看的设计布局 ， 价格的下探并没有降低配置标准 ， 反而在同级别车型中显得更为亲民和实惠 ， 极具性价比 。
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8英寸的功能屏具备导航、倒车影像等基本功能 ， 还良心全系标配carplay和百度Carlife ， 而为了便捷驾驶员的控制 ， 柯米克还增加了科大讯飞AI云助手服务 ， 激活该功能只需要说出"hello"或触按Voice按钮即可进入控制 ， 非常便捷 ， 测试中系统的反应速度、流畅度、清晰度同样有惊喜的表现 。
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