【长安汽车】长安终于捧红了一个合资品牌,销量暴涨60%
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提到合资杀手 , 莫过于长安 。 但是与长安合作的林肯却打破了这一规律 , 首款车型冒险家销量节节高升 , 暴涨60% 。 国产化后的林肯绝地反击 , 长安终于捧红了一个合资品牌 。
1、销量暴涨60%销量好的车企 , 往往在月初就会公布自己的销量成绩 。 比如 , 林肯近日就迫不及待地发布了销量捷报 。 数据显示 , 林肯的确迎来一个大丰收的5月份 , 其在华销量突破了5000辆 , 同比增长22% , 环比大增39% 。 其中 , 林肯与长安合资的首款国产化车型冒险家 , 月销更是超过了2400辆 , 环比暴增60% , 支撑起林肯在中国市场额半壁江山 。 这是冒险家上市的第二个月 , 热销势头非常猛 , 市场供不应求 。
2、长安终于捧红了一个合资品牌?众所周知 , 近几年长安的合资品牌都遭遇困境 , 可以说死走逃亡伤 , 所以长安汽车被车友调侃为“合资杀手”“合资克星” 。 长安铃木早就败走麦城 , 在2018年宣布从中国退市 , 转战印度市场;长安PSA更是悲剧 , 旗下法系豪车品牌DS , 在国内年销量都不过万 , 存在感极低 。 无奈之下 , 长安和PSA宣布分手 , 将股份转让给姚振华的宝能集团;此外 , 长安福特日薄西山 , 长安马自达半死不活 。
不过林肯很勇敢 , 在这样的情况下 , 选择了跟长安合作 , 可能跟背后的福特有关 。 但是林肯的选择 , 现在被证明是无比正确的 , 首款国产化车型冒险家销量逐渐攀升 , 供不应求 , 长安终于捧红了一个合资品牌 。 虽然林肯目前的整体销量 , 跟凯迪拉克等二线豪车品牌还有较大差距 , 但是后劲十足 。 国产化之后的林肯 , 可以大幅度降低价格 , 与通过“以价换量”取得巨大成功的凯迪拉克一较高低 。 毕竟 , 在品牌力和产品力方面 , 林肯显然高于凯迪拉克 。
3、这三点很关键?首款国产化车型冒险家上市第二个月 , 就创造了林肯单一车型销量新高的记录 。 冒险家之所以取得如此好的成绩 , 跟这三点分不开 。 首先 , 性价比非常高 。 冒险家定位是豪华紧凑级SUV , 但车身尺寸已经跟奥迪Q5L、沃尔沃XC60凯迪拉克XT5等中型SUV相差无几了 。 这些竞品的起售价均在30万元以上 , 但是冒险家的起售价不到25万元 , 加上终端优惠 , 可能你20万出头就能买到了 , 堪称“最便宜的豪华紧凑型SUV” 。
其次 , 冒险家全系搭载2.0T高功率发动机 , 随时能够爆发245匹马力和390牛米扭矩 , 动力方面非常充沛 。 变速箱方面 , 冒险家配备8AT变速箱 , 相较于林肯进口车型MKC的6AT变速箱 , 档位更多 , 而且提升了燃油经济性 。 此外 , CCD自适应悬挂 , AWD智能可分离式四驱系统 , 5种智能驾驶模 , 让冒险家更加具有操控性 , 提高了无限驾驶乐趣 。
【【长安汽车】长安终于捧红了一个合资品牌,销量暴涨60%】最后 , 冒险家在配置方面 , 更是显得非常奢 , 全系标配了50项豪华配置的 。 搭配晶钻式自适应LED矩阵大灯 , 让光束拥有了自行调控的智慧;全面领先的NVH整车隔音降噪工程 , 在车内可以尽享“静谧之旅”;天然高级皮质的24向电动调节座椅 , 具备按摩、加热、通风等功能;智能科技 , 无需携带车钥匙 , 拉门即解锁 。 此外 , 还有12.8寸高清中控液晶大屏、14个高品质扬声器、一键主动泊车等 。
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