取消对中国“禁飞令”，特朗普认怂了
原始标题：取消对中国“禁飞令” ， 特朗普认怂了吗？
6月3日 ， 美国交通部发布命令 ， 宣布从6月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班 ， 这意味着中美两国的航线将全部停航 。 美国方面给出的理由是 ， 我国从3月29日实行的五个一政策 ， 违反了《中美双边航空协定》 。 不过 ， 美国方面也表示 ， 如果中方愿意修改美国航空公司的限制 ， 美方也将再议该禁令 。实际上 ， 中美两国都不愿意看到两国断航的情况发生 ， 这会给双方带来不良的后果 。 美国方面也是预留出10多天的缓冲期 ， 实际上是想让中国坐到谈判桌上来 ， 能开出更多的航线 ， 这才符合美国航空企业的利益 ， 两国真正全面断航的概率并不高 。 所以 ， 只要中美之间达成协议 ， 美国自然就取消了中国航空企业的禁飞令 。在接到美国交通部发布的“禁飞令”的通知 ， 中国民航局于4日宣布了调整国际客运航班 。 允许不在“五个一”运营名单上的外国航空公司也都加入进来 。 同时 ， 中国民航局也表示 ， 中国始终坚持着解决问题的原则 ， 而不是为解决问题制造障碍 。 看到中国方面作出让步 ， 美国方面也取消对中国的“禁飞令” 。 这叫双方各退一步 ， 也并非是特朗普认怂了 。
现在看来 ， 中国方面的退让也是有限度的 。 美国航空公司将结束目前与中国零通航的状态 ， 与各国航空公司享有同等权利 。 早在今年3月 ， 中国发生新冠疫情之时 ， 美国就取消了所有飞往中国的美国航班 ， 而到了3月29日 ， 就宣布了 ， “五个一”政策 ， 即一家航空公司在一个国家保留一条航线 ， 一周一个航班 。 现在 ， 中国也让美国航空公司恢复到与中国航空公司相对等的待遇 ， 当然也没给相关美国航空公司享受到特殊的待遇 。与此同时 ， 民航总局还实行了奖惩机制：奖励措施有 ， 即航空公司的同一航线航班 ， 入境后核酸检测结果呈阳性的旅游连续3周为零 ， 可增加每周1班 ， 最多2班 。 此外 ， 还有熔断的机制 ， 即航空公司的同一航线航班 ， 在入境后核酸检测结果呈阳性的旅客数量达到5个 ， 就要暂停该航线运行一周 ， 达到10个的 ， 暂停4周 。应该説 ， 中国民航总局在应对美国的“禁飞令”上面是很明智的：一方面 ， 让美国航空公司恢复了与中国航空公司对等的往来航班飞行次数 ， 但并没有全面恢复美国航空公司来中国的班次；另一方面 ， 中国民航总局实行了奖惩制度 ， 这给了美国航空公司提出控制输入中国乘客疫情的要求 。 如果美国航空企业为了增加航班 ， 将输入中国疫情的人员数量给控制住 ， 那中国方面应对输入性疫情的压力就会减少很多 。
美国对中国航空公司“禁飞” ， 其实就是想恢复两国的全面通航 ， 如今中国民航虽然没有答应全面恢复航班 ， 但也退了一步 ， 答应美国航空公司也采用中国的“五个一”政策 ， 与中国的航空企业是一样飞行航次 。 如果美国航空公司没有给中国带来输入性通胀 ， 中国方面可以逐步放开通航次数 ， 如果美国方面 ， 把大量疫情患者带入 ， 就要受到暂停航班的处罚 。 这么做就是为了缓解中国方面应对输入性疫情的压力 。 同时 ， 也给了美国航空公司恢复航班的机会 。 返回搜狐 ， 查看更多
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