公里每小时|宝马4系正式公布……爷青结!( 二 )
这好办!P图之王K哥再次上线!
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这个亮闪闪的大鼻孔是7系的 , K哥拿来拉伸调整了一下 。。。 如果把4系的中网换成这样的话 , 我冲了!
可惜换不得 。
中网的事儿暂且就到这 , 因为K哥还发现了另一个问题 , 运动套装的前脸看着还行是吧?那么换成相貌平平的豪华套装再看呢?
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可以用一个词来形容——千疮百孔 。
都已经有这么大的中网了 , 两侧还分别设计了一个小的 , 感觉真没必要 。 反而让整个前脸看上去过于冗杂 。。。
除此之外 , 因为低配车型没有激光大灯 , 虽然也是全LED光源 , 但日行灯只有半个天使眼 , 这点跟3系一样 。
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预计将来引进国内的4系在灯光配置上大概率就只有这一款 , 颜值会打不少折扣 。
讲完了最令人膈应的前脸 , 剩下的部分 , 4系几乎完成了一次完美的进化 。
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从侧后方看 , 全新4系非常像一台小号的8系 。 和现款双门4系相比 , 虽然都叫轿跑车 , 但这次不一样 , 新4系更接近跑车 , 而老4系更接近轿车 。
同时 , 为了提升4系的操控性 , 它比同平台的3系重心低了21毫米 , 后轮距加宽了23毫米 , 增加了更多的防倾组件 , 悬挂调校也更加激进 。
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所以说 。。。 我们可能错怪了3系 , 4系才是宝马真正想做的那台3系!
巧合的是 , 你看3系的祖先——宝马2002 , 只有双门没有四门 。 所以说 , 只有双门3系(4系)才是真3系!四门3系是生意!
内饰就不多说了 , K哥放两张图 , 你猜哪个是3系 , 哪个是4系?
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别猜了 , 都是4系 , 反正跟3系是一模一样的 。
后排座椅目测舒适性不会太差 , 毕竟宝马做起沙发来 , 是连3系这样的亲儿子也不放过的 。
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动力方面也不用多说 , 预计将来会引进420i和430i这两款 , 参数和对应的3系一样 。 其中 , 最入门的420i , 零百加速官方数据是7.5秒 , 各位可以参考参考 。
当然了 , 直六3.0T的M440iMPerformance自然也是不会进国内的 , 看看图解个馋就行了 。
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K哥有一种预感 , 全新4系将“史前大鼻孔”带回人们的视野 , 这可能只是一个开端而已 , 以后这款鼻孔还会有大杯、超大杯 。。。
大多数宝马 , 并没有令人一见钟情的力量 , 它靠的是日久生情 。
比如全新4系 , 它会有很多争议 , 但让它们消停的办法 , 就是证明自己 , 这一点 , 我看好它 。 以现在的技术 , 操控和舒适之间的隔阂变得越来越模糊 。
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