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乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局( 三 )

乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
至于车辆的制造方面 ， 乌克兰后来也保持着自己领先的地位 。 1951年 ， 乌克兰的卢甘斯克机车制造厂开始生产柴油机车 ， 并于1956年停产蒸汽机车 。乌克兰 ， 卢甘斯克 ， 老式机车（图片：Alina Filatova / Shutterstock)▼乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
乌克兰“高铁”苏联解体后 ， 乌克兰铁路系统被单独拆分出来 ， 自成一系 。 截止目前为止 ， 乌克兰铁路总长度超过23000公里 ， 为全球第13大铁路网系统 ， 远超乌克兰在世界上的国力排名 。不过乌克兰的铁路总长本质上是苏联时代的丰厚遗产苏联在东欧投资了密集的铁路网也为中亚国家留下了沿用至今的铁路干线▼乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
刚刚独立的乌克兰在一段时间内 ， 客运铁路的运营模式还依然使用着苏联时期老一套的体系 。 转变在2011年4月27日发生 ， 根据乌克兰基础设施部的审议和批准的第504/2011号决议 ， 乌克兰铁路于当日起开始实施新的旅客列车分类系统 ， 以提高铁路客运服务质量 。值得注意的是 ， 新分类系统完全符合欧盟铁路旅客列车等级分类的相关规定 ， 并具有相应的乌克兰语和英语名称及缩写 ， 以与欧盟铁路系统无缝对接 。目前的乌克兰客运铁路根据运营时间 ， 可以分为日间旅客列车和夜间旅客列车 。 对于日间旅客列车而言 ， 一共分为5类：其中的欧城列车（国际联运客车）和城际列车+（国内快速城际客车）最高运营时速为200km/h ， 平均时速为90km/h及以上 ， 性质上相当于“高铁” ， 但远比我国的G/D字头车要慢的多；另外还有城际列车——相当于我国的Z字头；区域快车——相当于我国的T字头 ， 以及区域列车——相当于我国的K字头 。基辅-鲍里斯波尔机场快速列车（图片来自Wikipedia@Alex long）▼乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
对于夜间旅客列车而言 ， 一共分为4类：欧洲夜车相当于白天的欧城；夜间特快相当于Z ， 夜间快车相当于T ， 但它们可以跑国内 ， 也可以跑国际联运的业务；夜间列车大体处于国内的K与纯数字车次之间 。目前乌克兰的“高铁”使用的动车组主力为韩国现代乐铁专为其量身定制的HRCS2高速城际双轨电车 ， 最高时速160km/h 。HRCS2高速城际双轨电车（图片来自Wikipedia@ЧуваевНиколай）▼乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
而之所以订购这列车 ， 与当时为了举办2012年欧洲杯运送旅客有关 。 然而尴尬的是 ， 该动车组生产制造之时有些赶工 ， 并没有完全经过四个季节的全面测试 ， 导致它来到乌克兰的第一个冬天（2012年12月）之时 ， 因为水土不服每天都会发生故障 。好在这种尴尬的状况在第二年得到了“解决” ， 方法简单粗暴——一到冬天直接停运 。 不过第三年之后还是从列车修理上正常解决了这个问题 。除以上车型外 ， 乌克兰还有EKR-1和EJ675等高速列车 ， 而在去年年底该国表示计划在五年内再采购一批高速列车 。EKR-1列车（图片来自wikipedia@wikipedia）▼乌克兰的老司机，都在火车上 | 地球知识局
一般而言一个国家的公路发展应该比铁路更完备 ， 而乌克兰的公路与铁路形成如此鲜明的对比 ， 可以说是苏联时代至今尚未消退的印记 ， 也可以说是乌克兰当代史的一个缩影 。参考文献：http://www.mofcom.gov.cn/article/i/jyjl/e/201907/20190702884879.shtmlhttps://www.uz.gov.ua/en/https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%96_%D1%88%D0%BB%D1%8F%D1%85%D0%B8_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Ukraine#Principal_roadshttps://en.wikipedia.org/wiki/HRCS2https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8Fhttp://ua.mofcom.gov.cn/article/jmxw/201911/20191102911889.shtml*本文内容为作者提供 ， 不代表地球知识局立场封面图片来自：shutterstock@Alina Filatova


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