美军|美遏制中国新武器相继“卡壳” 专家：贪大求全 不讲科学
面对中国军力快速增长 ， 五角大楼的应对之策依然是砸钱研制新武器 。 然而多家外媒1日爆料称 ， 这些"看上去很美"的武器装备 ， 近来却相继遭遇发展瓶颈 ， 迫使美军进行方略调整或项目完善 。
超级航母遭遇挑战
作为美军对外武力威慑的象征 ， "尼米兹"级和"福特"级超级航母的地位此前从未动摇 。 不过这种情况正面临挑战 。 美国《防务新闻》1日称 ， 美国海军内部越来越多的质疑认为 ， "福特"级航母集中成千上万的美军官兵和价值数百亿美元的设备 ， 一旦在冲突中被中俄等对手击沉 ， 或者发生像"罗斯福"号航母遭遇新冠病毒传染的特殊情况 ， 美军面临"鸡蛋全放在一个篮子"的巨大损失 。
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哈德逊研究所美国海权中心主任赛斯·克罗普西认为 ， "罗斯福"号遭遇新冠疫情袭击的结果 ， 可能意味着轻型航母时代的到来 。 在中国"东风-21"等反舰导弹的威胁下 ， 从分散风险的角度考虑 ， 美军必须将轻型航母作为发展选项之一 。
美国海军还规划借助F-35B"闪电2"垂直起降战斗机 ， 把两栖攻击舰改造成"闪电"航母 。
美国海军已和BAE系统公司签订合同 ， 对"拳师"号两栖攻击舰进行升级改造 ， 使它能搭载多达15架F-35B战机 。 但美国防长埃斯帕在推出2021年财政年度预算时公开表示 ， 未来美军航母的数量、体量都要研究讨论 ， 到底是发展超级航母、"闪电"航母还是轻型航母都没有最终确定 ， 但这必将影响到美军未来的舰队设计 。
无人艇可靠性存疑
《防务新闻》的另一篇报道称 ， 面对中国海军"下饺子"式的高速发展 ， 美军试图发展无人舰艇予以对抗 。
美国国防高级研究计划局先后开发"海上狩猎者"水面无人艇、"海上列车"分布式中型无人船等项目 ， 美海军还同波音公司签订"虎鲸"超大型水下无人潜航器的建造合同 。
【美军|美遏制中国新武器相继“卡壳” 专家：贪大求全 不讲科学】美国海军分析人士埃里克·韦瑟姆认为 ， 无人舰队的好处之一是可以进入危险水域 ， 执行反潜战、扫雷战和情报侦察等高风险性任务 ， 扭转美国海军遭遇中国海军"人力优势"的不利局面 。
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然而 ， 无人舰队的想法还面临许多技术门槛 。 美海军无人驾驶海上系统项目负责人皮特·斯莫尔公开质疑称 ， 无人舰艇的海外远程部署、通信和可靠性 ， 都不能同有人舰队相提并论 。 数量众多的小型无人艇确实具有分布式优势 ， 但它们若想穿越大洋部署 ， 势必需要开发体量更大的无人船 ， 带来新的技术升级难度和边际成本增加 。
而且人类检测设备的细微能力 ， 是无人船自我检测修复技术难以复制的 。 这些难题的悬而未决 ， 意味着无人舰队"遥遥无期" 。
变形导弹缺少支撑
英国"飞行国际"网站1日则透露 ， 中国装备的"霹雳-15"空对空导弹射程达200公里 ， 已超过美空军现役AIM-120导弹 ， 五角大楼对此深感忧虑 。 美国空军5月要求航天航空制造商于6月18日前 ， 提供对未来远程空对空导弹的实验性思路 。
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美国空军高级官员伊维特·韦伯表示 ， 要在远程导弹领域超过中国 ， 就必须改变延续几十年的柱状导弹外形 ， 采用革命性的升力体甚至变形导弹设计 。 韦伯举例称 ， "使用升力体设计的空对空导弹 ， 可以通过优化飞行轮廓、利用弹体形状来增加导弹射程 。 "但美国空军缺乏相关的试飞项目 ， 只能将40多年前的空气动力学经验勉强用到新型导弹的研发 。
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