续航|10.99万续航400公里，新款野马EC60上市，采用比亚迪电机
6月2日 ， 2020款野马EC60正式上市 ， 补贴后售价10.99万元 ， 只有一款车型 ， 综合续航400公里 。
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外观方面 ， 野马EC60采用了无中网的设计风格 ， 采用了新的LOGO ， 并在周围用上了一圈打孔设计 ， 看着比较精致 ， 下方还有向上拱起的黑色格栅 ， 让整个车头显得比较高大 。
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侧面使用了一根连接车门把手的腰线 ， 增加了运动感 ， 并在C柱上做了悬浮车顶的设计 ， 看着比较时尚 。 但是从整体来看 ， 这辆野马EC60在设计上并没有太大的亮点 ， 不说在个性鲜明的造车新势力面前 ， 就是跟传统车企推出的新能源车相比 ， 也没有太多的亮点 ， 还保留了排气饰板 。
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内饰方面 ， 野马EC60采用了内嵌式的中控屏幕 ， 虽然下方用了亮银色面板进行搭配 ， 但整体还是比较保守 ， 难以跟那些搭配了大尺寸中控屏和自动驾驶系统的车型相比 。
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动力方面 ，
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EC60(参数|图片)搭载了来自比亚迪的永磁同步电机 ， 最大功率为70kW ， 同款电机也在比亚迪
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元EV(参数|图片)上使用 ， 三
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元(参数|图片)锂电池组容量为51.06kWh ， NEDC工况下的续航里程400公里 ， 也是一个比较中规中矩的表现 。
【续航|10.99万续航400公里，新款野马EC60上市，采用比亚迪电机】早前 ， 野马汽车曾因越野车免检被国人看好 ， 甚至就冲着这一点而选择了购买野马汽车 ， 但这几年来却颇为不顺 ， 推出的车型也缺乏新意 ， 完全跟不上时代的步伐而逐渐边缘化 。 转型新能源也没有取得突破 ， 新款EC60虽然采用了比亚迪的电机 ， 但功率不高 ， 性价比也只能说一般 ， 恐怕也没有太多的机会 。
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