斯柯达|不止年轻人要运动，他们父母也要——试驾柯迪亚克GT 380TSI四驱版 |理念|中型suv|

我一直认为，在国内车企中，斯柯达算是在SUV浪潮中能较好把握住消费者痛点的。虽然车型推出的不多，销量也凑合，又受限于外方对于设计理念上的桎梏，但产品力却着实不错。你看，柯米克主打入门版性价比；柯珞克算是小钢炮；柯迪亚克力争七座市场；而我们今天试驾的主角——柯迪亚克GT ，玩的是运动范儿。

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凭良心说，柯迪亚克GT的前脸不是那么很契合国人突飞猛进的审美观。在“颜值即正义”的当下，还使用这种虎啸型直瀑式中网就有点落伍了，两侧大灯下的雾灯看起来又像两颗位于眼角的“美人痣” ，对称是对称了，但看起来总有些怪异。看到时，我就在想，把雾灯移到下格栅两侧会不会顺眼一些呢？好吧，捷克人的轴我也算是领教了，也不输给德国人。

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相比前脸，柯迪亚克GT的侧面看起来就顺眼多了。因为主打运动风，就采用了溜背式的轿跑造型，使得车身后半段更加舒展，也让视觉比例非常协调，想必还能有效降低风阻。腰线将前后灯连接在一起，添加了一丝力量感。再配上19寸的“大脚” ，嗯，瞅着舒服多了。

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至于车尾，则是我最喜欢的地方了，有着雕塑界那种刀削斧凿的利落感。尾灯的造型就像一双丹凤眼，炯炯有神，搭配双侧双出的真实排气管和三片一体式车尾扰流板，力量感十足。

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进入车内，乍一看柯迪亚克GT的全黑内饰有点咋呼，细看之下，还是能感受到斯柯达的匠心精神的。中控台和车门上的饰板采用了碳纤维纹理，虽是黑色，但透着精致。米色缝线取代了传统的红线，没那么多冲动。

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前排采用了运动座椅设计，包裹性非常好，顶部头枕部位的面料也是碳纤维纹路，看着就觉得高大上。多功能方向盘用光面真皮包裹，防滑效果真心不错，小编属于那种开车手汗特别多的，自家车一律要换上翻毛皮方向盘套的，就是为了防滑，但翻毛皮又容易起球，有点麻烦。没想到，柯迪亚克GT的光面真皮方向盘套居然有这么好的效果，可见，厂家也是用了心的。
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仪表盘采用了时下流行的数字屏幕，两侧显示油量和水温，中间显示行车电脑信息，通过方向盘右侧按键和滚轮可以实时查看。尤其是导航功能，大面积的地图展示对驾驶者的帮助很大。

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柯迪亚克GT全系标配了8英寸中控屏，彰显了厂家的诚意。触摸键反应迅捷，画质显示清晰而细腻，支持Carplay、Carlife等主流手机互联，使用上还是相当便利的。

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中央扶手箱虽说不是很深，但长度足够，再加上驾驶位左上方的插卡槽、左下方的储物盒、上下双层的手套箱、后排独立出风口的储物槽，杂物的收纳根本不在话下。另外，扶手箱盖前后可以移动，并有三档高度调整，这样一来，长途驾驶时可以搁住手肘，省力不少。

斯柯达|不止年轻人要运动，他们父母也要——试驾柯迪亚克GT 380TSI四驱版

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