|全新伊兰特现身国内!尺寸大涨,每公里油费2毛7,比朗逸适合家用


现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特 , 不仅外观焕然一新 , 融入更多年轻化元素 , 国产版车型会在今年下半年正式上市 。 网上车市从国家工信部获悉 , 在动力申报时 , 国产版车型名称为“第七代伊兰特” , 每百公里综合油耗最低4.9L 。 此举意味着 , 在历经第四、五、六代车型后 , 北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名 。
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动力方面 , 第七代伊兰特目前仅曝光了1.5L车型 , 未来是否会推出1.4T版本尚不确定 。 这台1.5L发动机代号为G4FL , 最大功率84.5kW , 与现款领动保持一致 , 传动系统采用CVT变速箱 。 虽然动力总成完全一致 , 但第七代伊兰特的综合油耗下降至4.9L-5L/100km , 每公里油费仅0.27元左右 。 值得注意的是 , 本次第七代伊兰特并未申报手动挡车型 。
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第七代伊兰特的外观已经被多次曝光 , 前脸保留了海外版巨大的梯形镀铬前格栅 , 内部网格状装饰采用类似钻石式的设计 , 看起来颇具辨识度 。 前灯组内部采用LED光源 , 与前格栅直接连接 , 形成一体式设计 , 但引擎盖的造型有所调整 , 国产后少了一些凌厉的感觉 。
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尺寸上 , 新车长宽高分别为4680×1810×1415mm , 轴距为2720mm , 比现款领动除高度外全面提升这样一来 , 整个车身更加宽阔而低矮 , 另外前悬缩短/后悬增长 , 令整车侧面比例更加和谐 。 相较海外版车型 , 虽然轴距没有变化 , 但在车长上有小幅提升 。 相较于朗逸、轩逸、卡罗拉等一众竞品 , 第七代伊兰特在尺寸上拥有绝对优势 , 从而能带来更舒适的乘坐空间 , 更适合家用 。
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第七代伊兰特内饰的变化同样让人眼前一亮 , 10.25英寸液晶仪表屏主要显示驾驶信息 , 10.25英寸中控屏预计支持CarPlay、安卓Auto等手机互联功能 。 至于未来能否全系标配双联屏还不得而知 , 低配版大概率会采用实体按键+显示屏的组合 。
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此外 , 空调控制区域也采用了触摸按键 , 取消了海外版上的许多按键、旋钮 , 整个内饰拥有三块触摸屏 , 类似许多纯电动车的设计 , 更加凸显科技感 , 下方还有USB插口以及12V电源 。 方向盘的造型比较独特 , 类似奥迪A8L , 上面集成了多项控制按键 。 从挡把区能看出 , 该车拥有驾驶模式调节、电子手刹以及AutoHold 。


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