理念|全球首创透明A柱 NEDC续航500km 哪吒U的新玩法到底实不实用？( 三 )
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续航能耗：实测百公里电耗16.5千瓦时 ， 满电高速续航约312公里
本次续航测试是从北京哪吒直营店出发 ， 途径东五环、大广高速 ， 最后到达怀柔雁栖湖 ， 测试路况较为通畅 ， 车上共四人 ， 全程开启空调 ， 实际的行驶里程共计75.9公里 ， 平均时速为46千米/小时 ， 表显电耗为16.5千瓦时/百公里 。
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按本次试驾表显能耗计算 ， NEDC续航500千米、电池容量68千瓦时的哪吒U 520 U享版的实测高速工况续航里程约为312公里（电池电量由100%消耗至0%） 。 由于行驶过程经常在三种驾驶模式之间切换 ， 并且动能回收力度也未固定 ， 所以此次道路测试下所得的能耗仅供参考 ， 请期待未来我们对于这款车EVRI续航测试的结果 。
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邦点评
【理念|全球首创透明A柱 NEDC续航500km 哪吒U的新玩法到底实不实用？】哪吒U在外观、内饰设计上有许多亮点 ， IME互动呼吸灯、小You机器人以及透明A柱都让新车至少看上去颇有新意、科技感十足 ， 符合厂家所宣传的“情感科技纯电SUV” 。 不过该车内饰某些细节处理会给人一种比较松散的感觉 ， 整体的做工仍需提升 。 动态驾驶感受方面 ， 抓地力一般的轮胎一定程度上影响了哪吒U的极限加速以及操控表现 ， 考虑到偏软的悬架设定 ， 我们认为它是一款有着明确家用取向的新能源SUV产品 。
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