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汽车|日本已经立法取消后视镜，中国会在不久后的将来取消吗？


对于国内车主来说 ， 汽车后视镜绝对是不可缺少的一项汽车配置 。 要知道 ， 汽车后视镜就如人的后脑勺长了眼睛一个作用 ， 可以看见后方道路情况 。 然后 ， 就是这么重要的一个汽车配置 ， 日本却已经立法取消了 ， 这是为什么呢？
汽车|日本已经立法取消后视镜，中国会在不久后的将来取消吗？
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我们都知道 ， 日本是一个岛国 ， 自然国土面积受到影响 ， 而汽车后视镜无疑是个影响道路宽度的配置 。 打个比方 ， 到了无法前进或者后退的地方 ， 如果车主将后视镜收起 ， 或许就能改变这种状况 。 无疑 ， 后视镜是一个占用道路空间的配置 ， 对于日本这样国家 ， 这个汽车配置无疑增加了交通压力 。 于是 ， 他们将后视镜换成了摄像头 ， 通过实时影像来代替后视镜 。
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对于现代人来说 ， 这种配置无疑比传统的后视镜更加实用 。 因为不用老盯着左右后视镜来观察后方或者侧方的道路情况 ， 可以直接通过中央控制区来观察 。 于是 ， 很多人就开始幻想 ， 国内现在的交通压力越来越大 ， 那会不会也取消后视镜呢？
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其实 ， 不止日本 ， 据了解 ， 美国也有这样的计划 。 就目前的技术而言 ， 摄像头技术完全可以代替后视镜 ， 而且比后视镜的视野范围更大 。 从很多最新的车型来看 ， 就知道 ， 现在很多车企都开始研究摄像头代替后视镜 ， 比如我们熟知的BBA 。
汽车|日本已经立法取消后视镜，中国会在不久后的将来取消吗？
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【汽车|日本已经立法取消后视镜，中国会在不久后的将来取消吗？】

但是 ， 这种摄像头也并不是只有优点 ， 我们无法反驳 ， 摄像头相对于物理镜像来说 ， 具有更加广泛的探知范围 。 可摄像头同样存在一个问题 ， 那就是在阶段的技术而言 ， 无法保证后视摄像头的质量（保质期） ， 因为属于电子 产品 ， 一旦出现问题 ， 就无法使用 。
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物理镜片却不一样 ， 现状很多车主都会因为视觉原因 ， 购买一个扩展视野的后视镜粘贴在原有的后视镜上 ， 即便后视镜破碎 ， 对于现车安全的影响也不大 。 而这一点对于现在的中国 ， 复杂的交通环境来说 ， 无疑是最好的选择 ， 可以确定 ， 目前中国不会引进取消后视镜的做法！


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