马自达|12.99万起，这台SUV里子、面子统统都能给到
5月28日 ， 长安马自达CX-30正式上市 ， 在动力系统上 ， 新车全系均搭载了2.0L自然吸气发动机共8个配置 ， 价格区间为12.99—17.19万元 ， 遗憾的是 ， 并不是万众瞩目的压燃发动机 。
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精致、时尚的外观
或许没有搭配上压燃发动机会让你有些失望 ， 但CX-30经过精心设计的外观 ， 绝对能让你惊喜 。
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CX-30整体的外观设计保留了家族式的设计语言 ， 特别是前脸 ， U型的镀铬勾边加上大面积亮黑色格栅 ， 与阿特兹、昂克赛拉有着极高的相似度 。 但是CX-30的大灯组又采用了内嵌式的设计 ， 立体感相当的强 ， 提高了CX-30的辨识度 。
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来到车侧 ， 银色行李架和下半部分黑色的防擦条 ， 营造出“allroad”车型那股味道 ， 车侧整体的设计相当的简洁 ， 但并不简单 ， 从门板上的反光面既能看出 ， CX-30侧面有着不同的弧度设计 。
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CX-30的尾部设计与前脸不同 ， 相比于前脸的激进、高调 ， 尾部设计相当的简约 ， 圆润的设计使得整个尾部看上去相当的饱满 ， 力量感十足 ， 配合上下方双边双出的排气 ， 视觉效果一流 。
家族化的内饰
对于CX-30这套内饰设计 ， 相信大家已经箱单熟悉了 ， 与昂克赛拉采用了相同的设计风格 。
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整一个内饰设计的风格走的是一个简约的风格 ， 灰/棕/米三色搭配起来相当的舒服 ， 不对称式的设计语言 ， 营造出极强的设计感以及层次感 。 特别要说的是 ， CX-30的方向盘手感相当的棒 ， 皮质细腻、粗细正好 ， 这也为下面所要说的操控感打下了基础 。
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操控依旧出色
CX-30搭载的是一台2.0L自然吸气发动机 ， 哎…还是原来的配方 ， 期待已久的压燃发动机还是没有来 。 不过 ， 这并不影响CX-30的操控表现 。
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马自达的车型一向体现运动感的地方都不在加速感上 ， CX-30也同样如此 ， 如果你对CX-30的加速力有任何的期望 ， 不好意思！你会失望的 ， 特别是在中后段 ， CX-30的动力输出真的不咋地 。
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但如果 ， 你想要追求操控性的话 ， CX-30绝对能满足你 。 虽然说发动力动力不强 ， 但得益于其搭载了6AT变速箱再经过马自达的特殊调校 ， 聪明的变速箱换挡逻辑 ， 呈现出“懂你”的感觉 ， 这也是人们常常所说“人马合一”的感觉 。 另外 ， CX-30的方向盘指向相当精准 ， 虚位非常的小 ， 整体的手感细腻、高级 。
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看到这里 ， 你是不是觉得CX-30这款车很棒 ， 恰恰相反 ， 中国消费者所需要的空间、气场以及性价比 ， 它通通都没有 。
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