汽车资讯|倒立前叉后多连杆，四缸发动机156匹马力，川崎休旅“王者”级别
川崎休旅“王者”级别 ， 倒立前叉后多连杆 ， 四缸发动机156匹马力
【汽车资讯|倒立前叉后多连杆，四缸发动机156匹马力，川崎休旅“王者”级别】在我们的日常生活中 ， 基本上接触到的都是非常平民化的车型 ， 很少有机会见到那种重型机车 ， 那么今天我们就给大家分享一款来自于川崎旗下的大排量休旅摩托车——GTR1400 ， 这款兼具运动与休闲风格的车型售价在23万人民币左右 。
文章图片
外观设计GTR1400外观设计非常大气 ， 整体造型非常厚重 ， 充满了力量感 ， 像一头犀利的怪兽 。 车头部分采用V字型双大灯 ， 光源自然是LED 。 同时上方是一块非常大尺寸的电动调节风挡 ， 配合短小的后视镜 ， 看起来非常有气势 。 仪表方面保留了传统的机械指针式双圆仪表 ， 中上方位置是一块单色数字负显屏幕 ， 看起来非常有驾驶欲望 。 分体式手把位置较高 ， 配合座高能够提供非常不错的低趴姿势 ， 有利于降低风阻 。
文章图片
文章图片
座高自重GTR1400驼峰油箱前面是类似于鱼翅型的进气口 ， 有助于发动机散热 。 座高尺寸为达到了815mm ， 所以不是所有人都能够骑跨 。 整备质量达到了279kg ， 正常情况下如果倒地一个人很难扶起来 。 边箱容积达到了35L ， 基本上没有什么装不下的物品 。 排气管粗大 ， 采用单边设计 。
文章图片
前后碟刹配ABSGTR1400制动系统采用了前310mm双碟匹配对向四活塞卡钳 ， 后270mm单碟匹配对向两活塞卡钳 ， 并辅助了双通道ABS防抱死系统 。 避震系统采用了43mm预载可调倒立前叉 ， 后预载可调多连杆避震 。 前后轮为铝合金轮圈 ， 轮胎规格为前120/70ZR17后190/50ZR17 。 并采用了一体成型铝合金车架 ， 稳定性好且轻量化 。
文章图片
动力输出及配置GTR1400动力系统搭载了一台实际排量为1352CC的四缸16气门DOHC水冷发动机 ， 匹配了电喷系统 ， 最大马力为156匹 ， 最大扭矩为136牛米 ， 油箱容积为22L 。 除此之外GTR1400还配备了K－ACT主动联合刹车系统、无钥匙启动功能、手把加热、胎压监测、尾轮循迹系统、经济油耗辅助、强制进气等功能 ， 可以说极尽高端豪华 ， 不要说买 ， 光是看一看都觉得人生圆满了 。
推荐阅读
- ZAKER汽车|帝豪破8万辆，逸动大涨61%，红旗H5第八，1-5月国产轿车销量排名
- 优视汽车|下半年买车可别错过，5款即将上市的重磅新车
- 胖子撩综艺|为什么特斯拉这么受欢迎？自主品牌造不出水平相当的电动汽车吗？
- 车家号|Z世代偏爱国产车，中国品牌将把控未来汽车市场！，近50%
- 汽车车集结号|起步2.0T，买不起卡宴选它，李书福不给大众活路！国产“奥迪Q5”上市
- 汽车之家|不负自己，七月，加油！爱你的日子由朗逸纯电开始，不负时光
- 老赵侃汽车|自动挡卖8万，还是比亚迪香，空间大动力足！颜值也不错
- 「长安汽车」电动车越来越多了 - 2020下半年三款重磅新能源车型盘点
- 龙哥说汽车|实用性不输汉兰达，这款车充满了年轻自信的风采
- 汽车资讯|看到就扣12分没商量，明明没违规却被扣12分？交警：只要是这类车