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神州被咖啡绊倒的“跑男”陆正耀

中新经纬客户端5月29日电(付玉梅)瑞幸造假事件仍在发酵 。 据《华尔街日报(博客,微博)》最新报道 ， 早在IPO之前 ， 瑞幸咖啡就已存在造假行为 。
《华尔街日报》报道称 ， 瑞幸向与公司董事长兼控股股东陆正耀关联的公司出售了可兑换数千万杯咖啡的代金券 。 这一操作使得瑞幸咖啡的账面营业收入大大高于其实际收入 。
陆正耀再次处在风暴中心 。 不久前的5月20日 ， 他曾一纸声明回应外界质疑：“道歉、失望、痛苦、自责、夜不能寐 。 ”
神州被咖啡绊倒的“跑男”陆正耀
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瑞幸咖啡上市资料图来源：瑞幸咖啡
从“神州系”开始
陆正耀的微博停留在2016年9月22日 ， 彼时距神州优车在新三板上市整整2个月 ， 也刚迈过神州租车港股上市2周年 。 那时还没有瑞幸咖啡 ， 他的316条微博几乎都与“神州”相关 ， 会给一个地方门店的庆祝活动点赞 ， 也会对社会上的恶评直言回怼 ， 称自己为“愤怒的老陆” 。
许多人对陆正耀的记忆也从“神州系”开始 。 而这非他第一次创业 。
出身福建屏南 ， 陆正耀曾以高考状元的身份进入北京科技大学 ， 获工学学士学位 。 毕业后 ， 他先是在河北石家庄政府部门工作了3年 ， 1995年辞职下海创业 ， 成立了第一家公司DITEL Technology ， 从事通讯设备代理及系统集成的业务 。 鼎盛时 ， 他手下有几百名员工 ， 年销售额达到数亿 。
2003年 ， 陆正耀又创办了北京华夏联合科技有限公司 ， 从事企业长途IP电话的经营业务 ， 曾一度拥有中国电信该项业务在北京67%的市场份额 。 彼时 ， 陆正耀认识了同样瞄准通信市场的刘二海 ， 二人一拍即合 。 刘二海后来也成为了陆正耀资本局中的关键人物 。
陆正耀的“汽车梦”始于一场美国之行 。 2005年 ， 陆正耀在美国的考察中发现 ， 凭借4700万会员 ， 美国汽车俱乐部AAA通过整合汽车服务商、专营店和救援机构 ， 触及金融、通信、房产等领域 ， 成为业界翘楚 。
彼时中国汽车市场爆发 ， 产销分别排在全球第三、第二名 。 与此同时 ， 中国汽车售后服务市场也迎来快速增长期 。 陆正耀把商业目光投至于此 ， 产生了跨界的想法 。
很快 ， 2005年8月 ， 陆正耀创办UAA(联合汽车俱乐部) ， 随后又将汽车售后产业链中的环节整合 ， 2007年转型成神州租车 。
早些年流传 ， 神州租车创立之初便遇到租车行业盛行的盗抢顽疾 ， 很多租出去的车被抵押或变卖 。 陆正耀亲自上阵 ， 带上数十名员工 ， 根据定位追回丢失的车 。 亦有评价称他“颇具闽商的韧性” 。
摸爬滚打之下 ， 神州租车逐渐在行业里站稳了脚跟 。 2010年 ， 陆正耀拿到了12亿元投资 ， 投资人即为刘二海和其新公司君联资本(当时还叫作联想投资) 。 这也是陆正耀和资本第一次亲密接触 。
2012年前后 ， 神州租车一直在寻求融资上市的机会 ， 几番未果 。 直至2014年9月19日 ， 神州租车终于登上港股 ， 股价首日就从8.5港元飙升到10.96港元 ， 涨幅近29% 。
陆正耀的野心还在继续 。 神州租车上市之后 ， 他发现网约车平台靠广告收入与汽车公司合作赚取卖车佣金等手段 ， 不足以弥补日常开销、补贴 。 他决定依托神州租车的车辆 ， 在2015年初 ， 以B2C的方式杀入了这场混战 。
2016年1月 ， 神州优车正式成立 ， 陆正耀将原来神州专车的相关资产、业务、债权债务及5家子公司100%股权全部置入 。 其本人也成为神州优车董事长兼CEO ， 并使神州优车成为神州租车第一大股东 ， 至此神州系的平台结构基本成型 。 2016年7月21日 ， 神州优车正式在新三板挂牌 。
疯狂扩张后
神州租车在2009年10月发了第一条微博“多、快、好、省” ， 这也成为其长期沿用的策略 ， 即疯狂扩张门店 ， 并以补贴刺激C端 。


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