留给罗敏和趣店的时间,已经不多了……( 二 )

留给罗敏和趣店的时间,已经不多了……
图:大白汽车线下门店罗敏坦言 , “在自己十几年里做过的几十个项目中 , 从来没有任何项目像大白汽车一样如此复杂、如此耗费资源、如此耗费人力 。 ”2019年5月 , 这个承载着罗敏野心的项目 , 彻底终结 。在此前跨界尝试统统回到原点之后 , 趣店并未死心 。2020年3月下旬 , 屡战屡败的趣店推出了全球跨境奢侈品电商平台“万里目” , 并请来赵薇、黄晓明、雷佳音、郑恺、贾乃亮五位明星代言 , 在五一期间连续直播5天 。然而 , 对于赛道新玩家趣店而言 , 奢侈品电商实在算不得一门好生意 。 从外界评价来看 , 趣店推万里目面临的考验颇多 。首先 , 跨境电商巨头林立 , 打着“百亿元补贴”旗号的万里目其实并没有太强的价格优势 , 包含补贴后 , 部分商品的税后价格还高于考拉海购和拼多多 。其次 , 万里目最大的阻力就是消费者的信任 。 事实上 , 自万里目上线两个月来一直未摆脱假货的质疑 , 且因为霸王条款问题引发争议 。根据第三方投诉平台黑猫投诉显示 , 截至5月28日 , 用户对万里目的投诉已达341件 。 投诉内容主要包括:涉嫌售卖假货、 虚假宣传、霸王条款、退货退款难等 。 留给罗敏和趣店的时间,已经不多了……
此外 , 万里目疯狂砸钱做广告营销是否能帮其打入中高端消费市场还未可知 , 只是趣店的资金实力似乎不足以支撑起“百亿补贴”活动源源不断的开销 。趣店历来的数次跨界折腾 , 都是基于集团的真金白银 , 还有资源 。一篇名为《趣店没变:万里目的壳 放贷的心》的文章写道:有知情人透露 , 作为公司的掌权者 , 罗敏拥有说一不二的权力 , 几乎不需要验证是否可行 , 只要罗敏觉得可行 , 公司的资源就会立马投入到新项目里 。 新项目的开发周期也被压缩在一个月半左右的时间 。只是 , 老本总有一天会吃光 。 业内人士指出 , 在主营业务难以为继、现金流状况不乐观的情形之下 , 趣店能给新战场万里目烧多少钱 , 又能烧多久?资源、人力支持能否继续跟上?恐怕也不长久 。受命于 “危难之间”的万里目 , 能改写短命的结局吗?显而易见 的是 , 留给趣店和罗敏的时间已经不多了 。 来源:大事鉴


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