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「自由光」当年最高卖到52万，造型比Q5还霸气，如今不到18万起，却没火


「自由光」当年最高卖到52万，造型比Q5还霸气，如今不到18万起，却没火
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「自由光」当年最高卖到52万，造型比Q5还霸气，如今不到18万起，却没火
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【「自由光」当年最高卖到52万，造型比Q5还霸气，如今不到18万起，却没火】随着整个汽车市场不断的发展 ， 确实有很多车型虽然说曾经的历史非常强 ， 但是随着整个汽车工业的发展 ， 有很多车型已经没有了曾经的辉煌 。 这也是很正常的 ， 比如说丰田的锐志 ， 丰田的皇冠等车型在曾经都是非常热门 ， 而如今都已经停产了 。
我们今天所说的这款车型 ， 它在曾经市场当中的表现也是非常的出色 ， 这台车就是广汽菲克吉普旗下的一款中型SUV车型 ， 自由光 。 当年这台车还是进口车 ， 闲的时候它的价格最高就已经卖到了52万 。 如今这台车在整个外观造型方面的设计 ， 我觉得个人觉得他还是要比奥迪q5显得更加霸气一些 。 如今这台车在性价比方面已经远远没有曾经的骄傲了 ， 18万起步的一款车型 ， 即使是如此依然没有火起来 。
为什么在最近这段时间广汽菲克吉普自由光也在方面作出了调整了？那主要原因就是全新2020款的车型很快就要来啦 。 2019款国六版本的车型将要面临更新换代 ， 在性价比方面做出调整也是很正常的 。 这台车作为一款中型SUV车型 ， 全系车型都是五座的配置 ， 同时官方的价格方面其实也并不是特别高 ， 相比较于曾经来说不值一提 ， 官方指导价19.68万至31.98万市场参考价17.6万至29.6万 。 虽然说这台车在性价比方面有着很大的提升 ， 但是依然没有好的销售成绩 。
别看这台车是一款中型SUV车型 ， 实际上它在车身尺寸以及空间性能方面的表现跟我们国产自主品牌的紧凑型SUV车型基本上没有什么特别大的差距 ， 这台车车长4669mm ， 车宽1865mm、车高1691mm ， 轴距2707mm ， 这样的车身尺寸相比较于当前比较热门的长安cs75plus这款车型来说还没有这台车大 。
作为一款设计非常霸气的SUV车型 ， 自由光还是能够给很多年轻人不错的视觉冲击力 ， 新车的前脸依然采用标志性的7孔式前进气格栅 ， 经过镀铬饰条点缀后 ， 营造出了很不错的档次感 ， 同时这次全新自由光取消了标志性分体式前大灯设计 ， 整个外观造型看起来要比奥迪q5还要霸气 。
再来看看这台车在整个内饰方面的整体设计 ， 我相信很多朋友都已经忍不住在吐槽了 。 毕竟这台车也并不是特别老款的车型 ， 但是在内饰方面的整体设计也确实在追逐越野类型的设计方式 ， 本身这台车它就是一款兼具城市经济使用以及越野性能的一款车型 。 内饰方面的整体打造也确实缺少新鲜感 ， 缺少时尚感 ， 缺少科技感 。
有很多朋友就用一个字来形容就是丑 。 但是这台车的做工以及整体的质感还是比较不错 。 在配置方面的表现 ， 这台车加入了驻车雷达 ， 倒车影像 ， 盲点监测 ， 定速巡航 ， 发动机启停技术 ， 上坡辅助可开启的全景天窗 ， 电动后备箱等配置 ， 虽然说并不是全系标配 。
作为一款兼具越野类型的车型 ， 这台车部分车型还是适时四驱车型 ， 底盘悬架方面采用麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架安全性能方面 。 才用了三到六个安全气囊 ， 胎压监测装置 ， 车身稳定系统都是属于标配的项目 ， 高配车型还加入了并线辅助车道偏离预警系统等配置 。
在动力性能方面 ， 除了入门级车型采用2.0升的发动机之外 ， 其他车型都是采用了2.0t的涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱 ， 具备高低功率版本车型 ， 最大马力234批以及265匹 ， 峰值扭矩350牛米 。 以及400牛米 ， 百公里综合油耗7.9升 ， 四驱车型8.2升 。


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