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五菱宏光@五菱宏光“拉人版”，7座+自动挡，油耗6个多，空间不输奥德赛？


五菱宏光@五菱宏光“拉人版”，7座+自动挡，油耗6个多，空间不输奥德赛？
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五菱宏光@五菱宏光“拉人版”，7座+自动挡，油耗6个多，空间不输奥德赛？
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五菱宏光@五菱宏光“拉人版”，7座+自动挡，油耗6个多，空间不输奥德赛？
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五菱宏光@五菱宏光“拉人版”，7座+自动挡，油耗6个多，空间不输奥德赛？
这篇文章的主角 ， 是一辆被网友们称为五菱宏光拉人版本的MPV ， 它就是和五菱宏光共用很多零件的宝骏360 ， 文中还是它的自动挡版本 ， 指导价7万多 ， 这车怎么样 ， 这价格买它值不值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4615mm ， 1735mm ， 1660mm ， 轴距为2750mm 。
外观方面 ， 这车使用的现在宝骏主流的家族式设计风格 ， 相对于五菱宏光 ， 他看起来确实是更有MPV和家用车的感觉 ， 更加精致和有设计感 ， 简洁的车身线条 ， 让他看起来还有那么些修长感 。
像是前脸的中网设计 ， 搭配开眼角设计的大灯 ， 看着就很有神 ， 车身侧面看着很修长 ， 不像面包车那么单调 ， 车尾的设计比较常规 ， 但是熏黑的尾灯为它增加不少活泼的感觉 ， 这车车身有小划痕小刮擦不用喷漆 ， 一根点漆笔就能解决问题 ， 省钱省事还保护原厂漆 。
车内设计使用的就是现在宝骏的家族式设计语言 ， 实际的用料是一般般 ， 但是考虑到它的价位 ， 没啥毛病 ， 整体的设计大方顺眼 ， 加上不错的配置 ， 完全不会有什么廉价感 ， 像是车身稳定系统 ， 定速巡航 ， 后排出风口这些基本配置都没落下 ， 很厚道 ， 自己在中控台加个手机支架就更实用了 ， 看信息也不用低头 ， 更安全 ， 价格也实惠 。
座椅使用的皮革材质 ， 填充厚实 ， 还是用拼色的设计 ， 看着还挺洋气 ， 坐起来的舒适度也不错 ， 乘坐空间方面 ， 文中车型使用2+2+2的座椅布局 ， 180cm测试者 ， 三排座椅都能比较正常的坐下 ， 纯粹比较第二排 ， 可能比不上奥德赛 ， 但是三排都实用来说 ， 完全不输奥德赛的水平 ， 空间很大很实用 。
尾箱的常规进深0.35米 ， 搭配0.82米的高度 ， 很实用了 ， 放倒座椅后最大进深能达到2米多 ， 很大很实用 ， 也是完全不输奥德赛的表现 。
动力方面 ， 这车使用的就是通用技术的那台L2B系列的1.5L的自然吸气发动机啊 ， 五菱宏光用了挺久了 ， 质量稳定性口碑很是出色 ， 这方面不用多说 ， 发动机最大马力105匹 ， 最大扭矩135牛米 ， 参数比较一般般 ， 自动挡360车型使用的CVT变速箱 ， 车身重量1.38吨左右 ， 实测的零百加速时间要15秒左右了 ， 确实是比较慢了 ， 毕竟排量小 ， 马力小 ， 车重比较大 ， 加上还是CVT变速箱的原因 ， 哪怕是油门到底的开 ， 他也不会有任何推背感 ， 也就是发动机噪音会变大 ， 哈哈 ， 买这车就老老实实开吧 ， 为了后排的家人乘客 ， 有什么比他们更重要的呢？工信部油耗6.9升每百公里 ， 实测会稍高一些 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
底盘方面 ， 是他被称为五菱宏光拉人版的原因 ， 他不再像五菱宏光这些车一样再使用后驱以及钢板后弹簧 ， 而是使用的前驱的驱动形式 ， 悬架形式为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 ， 就是很常见的家用车的形式 ， 日常开起来 ， 悬架的调教确实是真照顾到舒适性 ， 悬架调教的很软 ， 对于路面的颠簸处理到位 ， 各种冲击都变成了车身的上下起伏 ， 第二第三排乘客的舒适度都能保证到 ， 这样的舒适性表现 ， 加上不错的NVH控制 ， 肯定是更适合坐人拉人的 。


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