汽车老车手|广汽菲克Jeep解剖车品质探享主题活动正式启动
如果高颜值外表已是有口皆碑 ， 那Jeep的“内芯”世界又会是怎样一番光景？这一次 ， 先让我们跟随“让我把‘芯’掏给你—广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的全国落地主题活动 ， 一起来探寻广汽菲克硬核实力的深层故事 。
5月以来 ， 首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示 ， 此外 ， 广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相 ， 硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动 。 借此 ， 消费者可以零距离感受WCM世界级制造工厂的一流造车品质 ， 更能以直观的方式深刻了解Jeep领先的制造技术与值得信赖的选材用料以及产品质量 。
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潜艇级车身坚固堡垒捍卫出行平安
【汽车老车手|广汽菲克Jeep解剖车品质探享主题活动正式启动】展示于广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官被''解剖''得相当彻底 ， 被切割开的发动机罩下展示出了发动机与其他动力系统；一侧车门被完全卸去 ， 可以清晰看到车厢内的内饰水准；副驾驶座位和轮胎也被拆除了部分 ， 悬架等系统一览无遗 。 细节敢于如此坦荡真实 ， 也充分展现了广汽菲克对旗下产品品质的十足信心：好车 ， 就敢让你看得更清楚 。 而支持这份信心的根源 ， 正是广汽菲克先进的制造技术与不断磨砺的品质匠心 。
捍卫驾乘者的行车安全一直是广汽菲克的至高坚持 。 在车身强度上 ， Jeep选用热成型钢材 ， 强度是普通钢材的3-4倍 。 大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢 ， 双层近4毫米厚 ， 它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料 ， 钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa 。
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这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱 ， 可无惧42座10米大巴压顶 ， 在事故发生时 ， 足以给予车内人员充足的安全空间 。 另外 ， 车门采用的是一体成型工艺 ， 使得车身整体形成安全笼式车身 ， 能时刻保护驾乘人员的安全 。
同时 ， Jeep采用的先进飞行激光焊焊接方式提高了车门精度和强度 ， 座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力 ， Jeep会让每一台Jeep ， 哪怕两驱版 ， 都确保全路况环境下的车身刚性 ， 让车主的每一次举家出行都能足够安心 。
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高强度一体式铸件大牌零部件有效提升操控体验
Jeep在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高 ， 也拥有更为突出的操控性能 ， 这一特点源于重要零部件的出色品质 。 比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂 ， Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件 ， 强度更高 ， 耐久更好 ， 更适合全路况环境下行驶 。 轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性 。
刹车盘的重要性毋庸置疑 ， 作为刹车系统的重要部件之一 ， 它直接影响车辆的制动效果 。 广汽菲克Jeep不懈追求各类环境下的优异性能表现 ， 所以对制动热衰减的要求更高 。 大指挥官的前后刹车盘面积均超过同级竞品 ， 独特的蜂窝状通风孔 ， 热衰减小 ， 即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果 。
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此外 ， Jeep的涡轮增压器也有更多产品力优势 。 好的涡轮增压器只需要较小的废气冲力即可推动 ， 迟滞更小 。 大指挥官采用法拉利同品牌的霍尼韦尔 。 同时 ， 大指挥官的小惯量涡轮 ， 即使在低转速下也可推动涡轮工作 ， 可有效减少低速状态下的涡轮迟滞 ， 响应迅捷 ， 输出强劲而平顺 。
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