潮车行天下|| CAR REVIEWS，“双血统”下的惊艳之作( 四 )
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我曾费尽九牛二虎之力找到一家能够正常使用的充电桩 ， 仪表显示从接近零电量至充满需要5小时 ， 更别提大部分交流慢充都需自备线缆 。 所以 ， 建议有条件的家庭一定安装充电墙盒 。 另外 ， 腾势XPHEV同样可以被当作一个“移动电站” ， 用作应急供给220伏交流电源 ， 只是由于电池容量较小 ， 不建议使用这项功能进行野炊 。
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操控性方面 ， 虽然有蓄电池“兜底” ， 但较高的车身与偏重舒适性的悬架设定还是会让腾势X开起来有些漂浮感 。 诚然 ， 它的提速与制动都有着非常出色的水准 ， 但车身的俯仰姿态会有些夸张 ， 平稳地驾驶仍然是对待这部有着钢炮级性能的中型SUV最好的方式 。
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可以看出 ， 腾势XPHEV是一部矛盾的结合体 。 它有天使的一面 ， 也有着令人恐惧的魔鬼一面 。 它希望你以温柔相待 ， 并会回报以惬意的旅途 。 如果你偶尔需要释放情绪 ， 只需右脚稍微用力 ， 驾驶跑车的快感也随叫随到 ， 绝不含糊 。 不过 ， 仅凭一款车还无法让腾势品牌发扬光大 ， 只有不断地推陈出新 ， 丰富产品阵列 ， 腾势品牌才有底气与新势力们一较高下 。 任重而道远！
Specifications
腾势XPHEV运动版
售价:30.68万元（补贴后）
引擎:L4 ， 涡轮增压
排量:1999ml
电机类型:永磁同步
最大总功率:431kW
最大扭矩:950N·m
变速器:
6挡双离合
长/宽/高:
4890/1950/1725mm
轴距:2820mm
驱动方式:
三擎电动四驱
悬架系统(前/后):
麦弗逊/多连杆
轮胎:265/40R22
0～100公里/小时加速:
4.3s
最高车速:180km/h
综合工况油耗:1.5L/100km
电池组容量:20kWh
纯电续航里程:81km
文/裴雷图/李骁
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