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车载娱乐美媒评2020最佳混动SUV：RAV4力压CR-V，国内仅3款能买到！，原创

说到混动车型 ， 高效率其实更多是表面优势 ， 毕竟许多用户实际的行驶里程可能不多 ， 考虑到新车偏高的售价 ， 或许很难值回票价 。
事实上 ， 不少车主表示：混动车型不需要经常加油 ， 这会带来高级感和全新的使用体验 。 真的有“频繁加油厌恶症”这个说法吗？
当然 ， 对于网约车主和公务用车来说 ， 混动车型绝对是更经济的选择 ， 比汽油车使用成本低、又不存在电动汽车的里程焦虑 ， 跑的越多 ， 越省钱 。
车载娱乐美媒评2020最佳混动SUV：RAV4力压CR-V，国内仅3款能买到！，原创
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在体量有所提升后 ， 不少品牌都推出了混动SUV车型 ， 美媒《凯利蓝皮书》评选了从小型、紧凑到中级混动SUV中 ， 三个最热级别的最值得购买车型 ， 尽管榜单的8款车中 ， 目前只有3款国内在售 ， 但根据引入信息来看 ， 未来会有更多的种子选手来到我们身边 。
丰田RAV4
混动版的
RAV4(参数|图片) ， 驾驶起来轻盈有力 ， 与动感风格的外观设计更搭调 ， 行驶的品质感和噪音控制能力也比较出色 。 同时 ， 它在IIHS的碰撞测试中获得了最高评级 ， 还标配了自适应巡航 ， 主动刹车等高级驾驶辅助系统 ， 科技感比对手更好 。
不过 ， 它的售价也比
CR-V(参数|图片)贵 ， 舒适性配置不算全面 ， 真皮座椅是需要选装的 ， 性价比表现一般 。
车载娱乐美媒评2020最佳混动SUV：RAV4力压CR-V，国内仅3款能买到！，原创
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车载点评：RAV4和CR-V的混动车型谁更好 ， 这次美媒给出了答案 。 毕竟RAV4上市时间更近 ， 它的技术先进性理应更好 。 同时 ， 国产版也标配了高级驾驶辅助系统 ， 这是需要点赞的 。
结合国内售价来看 ， CR-V混动版的起售价确实是比RAV4低 ， 终端优惠力度也更大 ， 平均在1.8万左右 ， 并同样提供了自适应巡航和主动刹车等 ， 性价比更高一些 。
本田CR-V
全美最畅销的紧凑级SUV ， 它不如
森林人(参数|图片)的通过能力好 ， 也没有
锐际(参数|图片)提速快 ， 但在各种极端之间达到了完美平衡 ， 混动车型驾驶起来精致、安静 ， 它的底盘滤震表现处理的很细腻 ， 比大多数竞争对手都要柔和 ， 是一款非常适合家用的车型 。
车载娱乐美媒评2020最佳混动SUV：RAV4力压CR-V，国内仅3款能买到！，原创
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车载点评：这是美媒评车榜当中 ， CR-V少有排名比RAV4低的一次 ， 或许是IIHS测试成绩不如后者那么拔尖吧 。 不过 ， 美版车型升级后标配了自适应巡航和主动刹车等功能 ， 但国产版却没有 。
丰田汉兰达
混动版汉兰达(参数|图片)开起来和RAV4的区别不大 ， 都是轻快、灵动的风格 ， 车内的噪音控制更好一些 。 但混动版汉兰达售价不低 ， 起售价为38,200美元（约合27.58万元） ， 但考虑到可靠性、保值率和实用价值 ， 它仍是同级中最值得推荐的 。
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车载点评：全新汉兰达预计年内在国内上市 ， 结合现有车型的双动力设置来看 ， 混动版车型还是有很大可能国产的 ， 美版超过27万的起售价确实不低 ， 未来国产版售价的涨或降并不是主要的 ， 关键是提车加多少钱 ， 等多久？
斯巴鲁XV
混动XV的效率和加速能力都有明显提升 ， 但为了装载电池组 ， 它的后备箱空间受到了一定侵占 。 不过 ， 结合标配的全时四驱系统和出色的驾感 ， 它仍是同级中比较值得推荐的车型 。
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车载点评：一直觉得 ， XV比较适合有品位、闷骚的潮爸辣妈 。 它的设计靓丽、尺寸适中 ， 日常带娃、买菜很合适 。 同时 ， 相对小众的品牌和车型 ， 也增加了些许小资的格调 ， 最重要的是 ， 全时四驱系统在特殊天气驾驶更从容 ， 而且斯巴鲁车型的安全性一直不错 。


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