战斗机机翼断了也能安全开回家( 二 )
断了一侧机翼的F-15各种偶然因素创造奇迹事后 ， 以色列询问当时的F-15制造商麦道公司 ， F-15战机失去在半边机翼后能否安全降落 ， 麦道公司的工程师们一致认为不可能 ， 当他们收到以色列空军发给他们的大堆事故照片后大吃一惊 ， 觉得这是一个奇迹 。后来他们用计算机模拟飞机受损情况 ， 理论上失去一侧机翼的飞机必然坠落 ， 不过F-15并没有完全依赖机翼产生的升力飞行 ， 其宽大扁平的机身也能提供升力 ， 即「升力体机身」 。失去半边机翼后的「鹰」 ， 庞大机体提供了升力使飞机在加速后仍然维持正常飞行 ， 展现了F-15作为先进第三代重型空中优势战机的卓越飞行性能 。 这次飞行事故也成为了航空史上首次且极其罕见的断翼飞行实例 ， 不具有可复制性 。
退役后的957号F-15优秀的升力体设计 ， 出色的电传飞控、飞行员的操作水平和心理素质、先进的静不稳定设计、推力强劲的发动机等各种因素的组合造就了一个特例 。 往后针对断翼飞行的实验鲜有成功案例 ， 虽然飞行员两人当时并不知道飞机的真实受损情况 。过了两个月 ， 这架飞机被成功修复并继续使用 ， 还参加实战 ， 击落了不少敌机 。 这架幸运的957号F-15现已退役 ， 在以色列的一个军事基地里对外展示 ， 无声地诉说曾创造的传奇 。来源；冷热军事史
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