「」波音都失败了,但俄罗斯行!专家:任何一款武器都不能与之对抗

近日 , 俄罗斯卫星通讯社采访俄军事问题专家、《祖国军械库》编辑阿列克谢·列昂科夫时 , 列昂科夫对采访人员表示 , 俄罗斯正在开发新一代地效飞行器 , 并且表示"目前世界上还没有一种武器能够与之对抗" 。列昂科夫还说 , 美国波音公司也曾下大力气研发地效飞行器 , 但是最终失败了 。
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(停飞30年的前苏联"鹞"式地效飞行器 , 它正是著名的"里海怪物"的升级版)
说到地效飞行器 , 可能很多人会很陌生 , 但是如果提起著名的"里海怪物" , 可能很多军迷朋友就会恍然大悟 。这种飞行器是一种介乎于船和飞机之间的特殊飞行载具 。它是一种类似于飞机的船型运输工具 , 可以像飞机一样飞行 , 但是飞行高度不高 , 通常是紧贴水面飞行 , 而由于不接触水面/地面 , 因此除了在水面上飞行外 , "地效飞行器"还能够在陆地上空飞行 , 而且它不需要专门的飞机场进行起降 , 具备很强的野战运输能力 , 可谓真正的 "海陆空三栖巨兽"!现在我们就借着列昂科夫的话题 , 来探讨一下神秘的"地效飞行器" 。
何谓"地效飞行"?
要理解地效飞行器 , 自然首先要理解什么叫"地效飞行" 。所谓的地效飞行 , 其实是一种特殊的飞行方式 。飞机之所以能够在天上飞行 , 依靠的是空气对飞机产生的升力 。而升力的由来 , 在于空气的流速 , 飞机的机翼设计目前采用上表面突起而下表面平滑的截面形状 , 这样在飞机飞行中 , 空气流过机翼上表面的速度就快 , 而流过下表面的速度就慢 , 由于机翼上下表面存在空气流速差 , 这就导致机翼上下表面受到的大气压强是不一样的 , 这个压力差就是升力 。当飞机的升力大于自身重力时 , 飞机就能够腾空而起翱翔天际 。
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(升力产生以及飞机飞行的原理示意图)
由于空气流速的快慢差是产生升力的主要因素 , 因此当飞机靠近地面飞行时 , 就会感受到额外的升力 , 这种物理现象就是"地面效应" 。地面效应是因为当飞机距离地面很近的地方飞行时 , 由于机翼和大地之间的空气受到飞机机翼和地面之间的压缩 , 进而形成被称为"气流堵塞"的现象 , 这样机翼和地面之间的空气流速会比飞机在高空飞行时的流速更大 , 这就导致飞机上下机翼空气流速差更大 , 因此飞机的机翼会产生额外的升力 , 增大飞机飞行的安全性 , 加快飞机的飞行速度 , 而且还能够减少飞机的燃料消耗 , 这就是地面效应 , 在航空动力学界 , 这种效应也被称之为"上帝之手" 。
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(地效飞行器正是利用了地面效应原理 , 从而让"船"拥有了飞机的速度和机动能力)
在航空界 , 能够利用地面效应进行飞行活动的飞行器 , 被称为"地效飞行器" 。地效飞行器的要求很高 , 根据测算 , 通常情况下当飞行高度(飞行器距离地面/水面的距离)相当于飞行器翼展的一半时 , 地面效应最强 , 在这时机翼的升阻比将会比高空飞行时提升30%左右 , 这个效率要远远超过一般的运输机 , 所以地效飞行器往往可以造得很大 , 但速度却丝毫不慢 。
里海怪物——地效飞行器的巅峰
由于地效飞行状态有着独特的空气动力学优势 , 而且地效飞行状态飞行高度低 , 有利于躲避敌方的雷达和防空系统的拦截 。再加上地效飞行器的飞行速度通常超过气垫船的10倍 , 起降条件和大型气垫船相当 , 而载荷却能达到重型战略运输机的水平 , 因此一直受到美苏两国军方的高度重视 。但是在地效飞行器的研究方面 , 美苏两国却有着云泥之别 。


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