@负债1300亿!又一家百年老店宣布破产!( 二 )
伊坎利用原油期货的史诗级崩盘为他旗下炼油厂 CVR 能源公司供货 。 伊坎持有这家公司高达 70% 的股份 。
伊坎在接受媒体采访时表示 , 在油价跌入负值时 , CVR 曾尝试买入 100 万 -200 万桶 。 他没有透露最终买了多少 , 但表示 , " 我们确实赚了不少 。 "
伊坎称 , " 看到油价跌成这样 , 我忍不住打电话给企业管理层——一般我是不过问公司具体运营事务的——我跟他们说所有人都找不到放油的地方 , 但我们有呀 。 但他们说有这困难那困难 , 之前没在期货市场上交割过等等 。 在我的推动下他们很快建立了账户并以难以置信的价格买到了油 。
这也是我所从未见过的史上奇观 , 我买油然后卖方还要倒贴钱给我——我买一桶就给我 35 美元 。 "
如果伊坎以 -35 美元买入 100 万桶计算 , 他的盈利起码是 3500 万美元 , 若再算上近期油价大幅反弹至 33 美元的收益 , 他的盈利已经接近 7000 万美元!
尴尬的是 , 伊坎抄底 " 负油价 " 带来的收益可能弥补不了在投资赫兹上的亏损 。
竞争对手 Uber 的日子也难过
新冠肺炎疫情引发的社交隔离等限制经济和日常生活活动已经重创了汽车、航空、旅游等多个行业 , 影响的企业不乏赫兹租车的竞争对手 , 比如近年来崛起的网约车初创公司 Uber 。
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Uber 近日公布的财报显示 , 今年一季度 Uber 的乘车业务史上首次下滑 , 当季乘车总订单下降 5% , 而去年同期增长逾 20% , 凸显了疫情对这一 Uber 主要收入源的打击 。 但送餐服务成为亮点 , 一季度总预订量大幅增长 52% 。
Uber 的 CEO Dara Khosrowshahi 在公布财报时透露 , 4 月公司用车业务收入同比剧减 80% 。 Uber 当时宣布 , 为削减成本将裁员约 3700 人 。
上周 Khosrowshahi 又宣布将裁员约 3000 人 , 并将关闭或整合全球约 45 个办公室 , 减少多个非核心业务的投资 , 将工作重心重新聚焦到核心业务上 , 将逐步关闭产品孵化器和人工智能实验室 , 重新评估烧钱的业务货运和自动驾驶 。
【@负债1300亿!又一家百年老店宣布破产!】Khosrowshahi 在本周一的电邮中称 , Uber 发现了一些复苏的迹象 , 但它是在跌入低谷之后的复苏 , 在速度和幅度方面 , 能看到的复苏还有限 。 送餐业务还不能弥补公司的费用缺口 。
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