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巴黎航展重磅！欧洲下一代战机想超歼-20，有点难( 二 )

巴黎航展重磅！欧洲下一代战机想超歼-20，有点难
暴风战机尽管法德西三国现在都没有购买F-35 ， 表面上看也是“和衷共济” ， 接下来还要游说其他欧洲国家加盟 。 但在各国“各吹各的号”的情况下 ， 求得各方需求调和、妥协以及实现技术上的兼容 ， 不仅是一个艰难的过程 ， 还以为着额外的时间和投入成本 。 “好事多磨”的NGF很难摆脱命运多舛的前途 。 “天价投入”埋下的付账隐患研发一款隐形战机 ， 是一项“相当烧钱”的巨额开支 。 法国国防部称 ， 法国和德国政府预计到2025年 ， 将共同对NGF初步投资40亿欧元（约合45亿美元） ， 其中项目领导国法国将出资25亿欧元 。 德国宣布注资10亿欧元 。 在巴黎航展召开前 ， 德国联邦议院预算委员会批准了3250万欧元的拨款 ， 用于资助NGF发动机的初步概念研究 ， 这是德国对该项目的首次财政拨款 ， 预计未来两年内还将拨款6500万欧元 。 从法德两国的资金投向和投量看 ， 对NGF的支持力度不可谓不大 。 但是这点钱同其他国家过去研制第五代战机的投入相比 ， 简直是杯水车薪 。 以美国F-22战机为例 。 2006年4月 ， 美国政府问责办公室估计F-22的成本是每架3.61亿美元 。 这个费用反映出了F-22的总项目费用 ， 美国空军已经在猛禽战斗机的研究、开发和测试方面投资了280亿美元 。 巴黎航展重磅！欧洲下一代战机想超歼-20，有点难
F-22战机再看美国主导的F-35 ， 其研发总成本为552亿美元 ， 采购金额3957亿美元 ， 单机造价为F-35A型8900万美元、F-35B型1.228亿美元、F-35C型1.218亿美元 。 中国歼-20的投入没有公开 。 西方媒体推测 ， 歼-20从研发到制造共计花费300多亿元人民币 。 其中 ， 仅花在战机本身的研制费用就高达200亿元人民币 ， 各种先进的武器装备、航电设施还有隐身材料的研发费用还没有核算在内 。 每架歼-20的成本约为13亿元人民币 。 俄罗斯苏-57战机研发成本尚未公开 ， 但单机成本可能超过2亿美元 。 欧洲制造的高昂人力成本是不能同中俄媲美的 ， 研发NGF战斗机以及后续的FCAS系统的费用 ， 只会比美国F-22、F-35更高 。 而且 ， NGF目前只是一架概念样机 ， 发动机、起落架、航电系统等关键子系统还都是没影子的事 ， 要想在短短几年内“从无到有” ， 没有100亿欧元作为启动资金恐怕是不太现实的 。 这么一来 ， 法德西三国的投入分配就是个大问题 。 由于长期生活在北约的羽翼之下 ， 欧洲国家普遍不愿意在军费上投入过多 。 法国2018年国防支出为534亿美元 ， 德国支出457亿美元 ， 而西班牙连200亿美元也不到 。 在这种情况下 ， NGF虽然“看上去很美” ， 但高昂的投入势必让各国举步维艰 。 如果在研发生产过程中发生F-35那种不可预测的“涨价”问题 ， NGF能够走多远都是一个未知数 。 《瑞士资讯》网站17日评论指出 ， 欧洲国防支出仍远不及美中投入 ， 欧洲的空军逐渐被美国超越 ， 资金充足的中国则紧跟在后 。 法国波士顿顾问公司（BCG）副主任普鲁维耶指出 ， “欧洲发展航空、太空与国防共业的方式 ， 与正在挑战欧洲的美国和中国发展这些产业的方式之间 ， 存在着越来越明显的不平衡 。 ”


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