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续航网友硬核穿刺宁德时代811电池；蔚来EC6、白色汉EV亮相( 三 )


续航网友硬核穿刺宁德时代811电池；蔚来EC6、白色汉EV亮相
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伴随全新新能源车补贴新政的发布 ， 特斯拉对国产Model 3长续航后轮驱动版进行了调价 。 现在国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价34.405万元 ， 续航里程达到了668km 。
而在7月22日新能源补贴新政过渡期结束后 ， 国产Model 3长续航后驱版价格将保持34.405万元 ， 其新能源汽车补贴将在7月22日后将由企业支付 。
大众7千万和解排放门
此前德国检察机关因“排放门”事件 ， 起诉大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以及监事会主席潘师（Hans Dieter Poetsch） ， 称此二人未能在“排放门”事件发生后及时向投资者披露相关信息 ， 涉嫌操控市场 。 据外媒报道 ， 大众集团同意支付900万欧元（约合人民币6993万元） ， 与德国检察机关达成和解 。
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在大众发表的声明中 ， 大众集团表示在2015年“排放门”出现时 ， 其二人分别担任大众集团首席执行官和首席财务官 ， 他们没有违反任何法律 ， 也没有违背大众汽车集团所赋予他们的责任 ， 法律责任不应由他们去承担 ， 所以大众汽车集团选择支付罚款 。
赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于2015年7月加入大众集团 ， “排放门”爆发后 ， 集团选择让迪斯掌舵 ， 迅速消除负面影响 ， 稳定局面 ， 平息多名高管入狱带来的不利影响 。 同时 ， 赫伯特·迪斯大举推动大众电气化发展 ， 大众
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ID.3(参数|图片)、ID.4、Taycan、奥迪e-tron等纯电动车型逐一亮相 ， 并宣布MEB平台向第三方开放 ， 成功吸引多家汽车制造企业使用该平台 。
马自达MX-30已投入生产
日前据外媒报道称 ， 马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30 。 该车搭载了容量仅为35.5kWh的锂离子电池组 ， 在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右 。 此外马自达表示 ， 官方正在开发MX-30的增程版车型 。
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马自达已于2019年10月份的东京车展首发 ， 作为该品牌旗下的首款纯电动SUV ， 该车配备了官方所称的“e-Skyactiv1”电驱动总成技术 ， 其搭载了最大功率107kW（143Ps）、峰值扭矩265N·m的电机 。 在续航部分 ， MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组 。
至于增程版车型 ， 此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版 ， 日前外媒报道称 ， 马自达透露该车型确实正在研发中 。 按照此前的猜测 ， 新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路 ， 马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机 ， 该发动机最大功率为28kW ， 重量为100kg 。
巴菲特遭50亿巨额诈骗 ， 对方通过PS捏造47笔商业交易
据外媒报道 ， 近日 ， 一家德国名为威廉·舒尔茨(Wilhelhel Schulz)的制造公司正在接受欺诈调查 ， 原因是其在被巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦收购期间涉嫌造假 ， 需赔付差额6.43亿欧元(约合人民币50亿元) 。
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据悉 ， 该公司创建假的订单和发票 ， 从而夸大公司的收益 ， 至少有47笔商业交易是完全捏造的 ， 该公司的实际价值只有1.57亿欧元 。
2017年2月 ， 巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒维公司斥资8亿欧元收购了该公司 。 据悉 ， 今年1季度巴菲特已亏损约3500亿元 。


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