植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发

北京市园林绿化局介绍 , S5沿线绿化景观提升的主体工程将在本月底完工 , 下半年主栽花灌木和地被植物 。 到明年春天 , 市民乘S5线将体验到别样的沿途风景 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

S5线即市郊铁路怀密线 , 全长135.6公里 , 涉及海淀、昌平、怀柔、密云四区 。 沿途有红螺寺、雁栖湖、云蒙山、古北水镇等30处著名景点 , 与京新、京藏、京密等5条主要道路交叉 , 穿越沙河、白河、潮河等8条河流 , 串联十三陵水库、怀柔水库、雁栖湖、密云水库等9处自然湖面 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

通过景观提升改造 , 这条铁路沿线将新增和改造5.28万亩林地 。 今年3月底 , 绿化队伍进场施工 , 抓住春天绿化造林的大好时机 , 赶在5月底前完成树木栽植的主体任务 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

在昌平、怀柔、密云段 , 多个裸露杂乱的拆迁腾退地块、闲置地块 , 已经摇身一变成为整齐美观的景观林地 。 新栽植的油松、白皮松、国槐、白蜡等大规格乔木立地成景 , 生机勃勃 。 有些地块尚在施工 , 一棵棵树苗被吊臂运送到栽植地块 , 拔地而起的片片新林快速覆盖了裸露地表 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

虽然工程尚未完工 , 沿线景观已经初现 。 正值初夏时节 , S5线一路在绿海中穿行 , 沿途可见东小口森林公园、雁栖湖国际会展中心、东方日出酒店、古长城、桃峪口水库、密云水库、北京奥运会会徽“中国印”摩崖石刻等景观 。 行驶至浅山区 , 逶迤起伏的燕山山脉一路随行 , 沿途触目所及 , 峰峦叠嶂 , 苍翠蓊郁 , 气象万千 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

在怀柔段沿线怀北镇大水峪村 , 一个人工采石留下的大沙坑被改造成了蓄水池 , 从上游青龙峡水库下渗的水流汇聚到这里 , 形成一个小型的湖面 。 湖面四周是今年新栽植的国槐、银中杨、栾树、丝棉木、油松等针叶阔叶乔木 , 靠近水面处还要栽种芦苇等水生植物 。 原先废弃荒芜的沙石坑经过绿化改造提升 , 初显湖光山色美景 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

密云古北口站是S5线的终点站 。 下了火车一抬头就能看到对面山峰上北京奥运会会徽“中国印”摩崖石刻 。 从站台上向远处眺望 , 连绵群山掩映朵朵白云 , 景色十分壮观 。 站台周围地块的绿化栽植正在进行 , 除了油松等常绿乔木 , 还栽种了不少槭树类彩叶植物 。 等到深秋时节 , S5线古北口站经呈现金、红、黄、绿交织的大美景观 。
植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发
本文图片

景观改造提升后的S5线 , 不仅仅是一道风景线 , 今后还将成为本市开展生态文明教育的重要载体 。 市园林绿化局已经开展前期调研 , 计划把S5线打造成一个“轨道上的自然学校” , 通过精心的线路、课程设计 , 让更多的市民特别是孩子 , 在坐火车旅行中亲近自然、了解和掌握自然知识 。
【植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发】来源:北京日报
【植物继S2线后,S5线又将成为“开往春天的铁路线”,明年春出发】推荐阅读:


    推荐阅读