美国终于点头,巴基斯坦F-16迎来重大升级,准备挑战印度阵风战机

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面对即将到来的印度“阵风”EH/DH战斗机 , 巴空军已做出积极应对 , 除推进JF-17“枭龙”BlockIII战斗机的投产外 , 现有F-16战斗机也将实施重大升级 。
5月21日美国国防部批准了巴基斯坦空军的F-16升级请求 , 升级合同已授予洛克希德·马丁公司 。 这项外国军事销售(FMS)合同涉及为巴基斯坦F-16集成新型红外搜索与跟踪(IRST)吊舱、“狙击手”光电瞄准吊舱以及“蓝盾”(LANTIRN)导航吊舱 , 总价值4.85亿美元 。
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巴基斯坦空军目前拥有75架F-16 , 其中18架F-16C/DBlock52已经具有挂载“狙击手”和其他先进吊舱的能力 , 因此此次升级应该侧重于老旧F-16A/B 。 这表明巴基斯坦空军经过对“阵风”的技术分析之后 , 认为F-16C/DBlock52目前配备机扫雷达和AIM-120C5中距弹已经足以抗衡“阵风”的相控阵雷达+MICA和“流星”空空导弹 , 但该机在光电系统上存在不足 , 当务之急是加强F-16机队的被动对空搜索以及夜间低空攻击能力 。
经过升级后的巴基斯坦F-16将能在进气口两侧挂载双吊舱系统 , 灵活根据任务需求来选择不同的吊舱搭配 。
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例如在截击任务中 , F-16可挂载一具洛马“军团”IRST吊舱 。 该吊舱内置IRST21长波红外传感器 , 理想状况下的对空探测距离甚至超过F-16的机载雷达 , 远优于“阵风”内置的前扇区光电系统 , 将使F-16在未来印巴冲突中在被动探测距离上获得优势 。
在战斗空中巡逻任务中 , F-16可同时挂载一具“军团”吊舱和一具“狙击手”瞄准吊舱 。 这能同时空空和空地目标搜索与识别 , 实现空空和空地任务的无缝切换 。 AAQ-33“狙击手”吊舱采用第三代前视红外阵列 , 能识别和跟踪160公里外的地面目标 , 还具有对空IRST模式 。
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在全天候打击任务中 , F-16可同时挂载一具“狙击手”瞄准吊舱和一具“蓝盾”低空导航吊舱 。 后者使F-16具有了贴地飞行的钻山沟能力 , 将大大增强突防能力 。 “蓝盾”是英文“夜间低空导航和红外瞄准”的缩写 , 原本由AAQ-13导航调查和AAQ-14吊舱组成 , 由于AAQ-14早已经被更先进的“狙击手”和“利特宁”吊舱取代 , 所以巴基斯坦这次采购的只能是AAQ-13导航吊舱 。
导航吊舱内置前视红外传感器 , 可向F-16的平显提供前视红外图像 , 吊舱头部集成有地形跟踪雷达 , 扫描前方地形并将规避操纵指令显示在平显上 , F-16飞行员根据指令操纵就能安全进行低空飞行 。
【美国终于点头,巴基斯坦F-16迎来重大升级,准备挑战印度阵风战机】从巴基斯坦空军的观点看 , 经过升级的F-16将继续成为令印度空军头痛的敌人 , 在抗衡“阵风”的同时提高深度穿透空地打击能力 , 以有限的升级代价实现最大战术威慑效果 。 作者:阿姆斯壮


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