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机油市场的7大骗术 千万别再上当了

美国有上亿辆汽车 ， 但美国小包装车用润滑油品牌只有7个 ， 全世界发达国家的润滑油品牌也就十几个 。
机油市场的7大骗术 千万别再上当了
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一、假洋牌子泛滥
中国市场上美国品牌就有3000多个 ， 洋牌子有5000多个 ， 99%以上是花费1万元在美国注册一家离岸公司 ， 每年交代理公司2000元管理费 ， 假冒美国品牌在国内销售 ， 纯粹是挂羊头 ， 卖狗肉 ， 所以内行人从来不用假洋牌子 。
二、用专用润滑油概念搞欺骗
润滑油是标准化通用产品 ， 只有API质量级别和SAE粘度级别 ， 发达国家从来就没有出现过专用润滑油 ， 真正的跨国公司的产品6～7个品种 。
而在中国到处充斥着各种车型的专用润滑油 ， 小公司有 ， 大公司也有 ， 所有专用润滑油都是欺骗、误导用户得伎俩 。
三、滥用新技术名词
滥用新技术名词概念误导用户 。 所谓纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等都是伪科学 ， 润滑油是液体 ， 纳米是长度单位 ， 哪来纳米液体 ， 陶瓷液体？
润滑油是标准化产品 ， 研发一个达到API标准的润滑油配方 ， 需要1亿美元以上 。 目前世界只有润英联等几大添加剂公司专业研发新配方 ， 通过销售添加剂向润滑油公司提供 ， 各润滑油公司根本就不具备开发新配方的能力 。
真正达到标准的润滑油就是最好的润滑油 ， 润滑油只有合格与不合格之分 ， 其他的都是胡说八道 。 内行从不会选用所谓的纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等 。
四、瞎标注润滑油级别
其一 ， 美国标准有多高有人就敢标注多高 ， 比如SM20W-50 ， CJ-420W-50等等 ， 其实际水平也就是SC50 ， CC50 ， 标注与实际相差可达5～6个档次；
其二 ， 瞎用API标示：凡是在标签上润滑油型号处标注APIXX的润滑油可以肯定是劣质润滑油 ， 因为这些厂家连润滑油的ABC都不懂可能生产出合格润滑油吗？比较一下真正的跨国公司的产品标注就会明白了 。
【机油市场的7大骗术 千万别再上当了】五、跨国公司敢造假
跨国公司产品在中国出现绝不可能出现的质量问题 ， 唯一的可能性就是故意造假 。
某著名跨国公司生产的合成润滑油SL5W-40中国技术监督局抽检CCS指标不合格被召回 。
六、换油期问题
同样的汽车 ， 同样级别的CI-4润滑油 ， 在美国换油期是10万公里 ， 在中国就成了1～2万公里 ， 只能说明是伪劣产品 。
欧美柴油发动机换油期一般5—10万公里 ， 汽油发动机换油期一般2—3万公里 ， 在中国是多少？
七、发动机内部油泥积碳多
使用合格润滑油 ， 发动机中不会有油泥积碳 ， 会产生油泥积碳的润滑油是质量非常低劣的润滑油 。
机油市场的7大骗术 千万别再上当了
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但现在很多发动机内部都很脏 ， 有大量油泥积碳 ， 而这些发动机的换油期还不到标准换油期的1/3 ， 这也是假冒伪劣产品泛滥的直接证据之一 。
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