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阿尔斯通华为是否放弃海思将其拆分，成为下一个“阿尔斯通”？


北京联盟_本文原题：华为是否放弃海思将其拆分 ， 成为下一个“阿尔斯通”？
阿尔斯通华为是否放弃海思将其拆分，成为下一个“阿尔斯通”？
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【阿尔斯通华为是否放弃海思将其拆分，成为下一个“阿尔斯通”？】

集微网消息 ， 2019年初 ， 法国阿尔斯通公司前高管弗雷德里克·皮耶鲁齐的《美国陷阱》在法国出版 。 不到半年后的5月16日 ， 华为遭遇美国“制裁” ， 当月30日 ， 弗雷德里克·皮耶鲁齐在接受央视媒体采访时表示：“写本书的目的之一 ， 就是警示他国企业和领导层防患于未来 。 ”
此时的他呼吁：“昨天是阿尔斯通 ， 今天是华为 ， 那么明天又会是谁?现在是欧洲和中国做出回击的时候了 。 ”
时间回到2013年4月14日 ， 在美国纽约肯尼迪国际机场 ， 当时身为法国阿尔斯通集团锅炉部全球负责人的弗雷德里克·皮耶鲁齐 ， 刚下飞机就被美国联邦调查局探员逮捕 。 随后 ， 美国司法部指控皮耶鲁齐涉嫌商业贿赂 ， 并对阿尔斯通处以7.72亿美元罚款 ， 直至2018年9月皮耶鲁齐才被释放 。
资料显示 ， 阿尔斯通成立于1928年 ， 可谓欧洲不多的百年企业之一 ， 是法国当之无愧的工业巨头 ， 其主要从事工业、电气设备的生产和电力的供应输配 ， 主要运作业务有能源、输配电、运输、工业设备、船舶设备和工程承包等 。
然而 ， 这样一家企业 ， 却在2014年被拆分 ， 其最重要的电力和电网业务被美国通用公司收购 。 并且在收购期间 ， 德国西门子和日本三菱重工曾以比美国通用电气高出几十亿美元的价格参与收购竞争 ， 但最终仍是美国通用电气以低价取胜！
早在2004年 ， 此时的阿尔斯通便陷入了财务危机 ， 在法国政府的帮助下 ， 收购了其21%的股份帮助其度过难度 ， 随后的几年中迎来了新的发展 ， 不过 ， 2008年的全球经济危机 ， 则给阿尔斯通带来了毁灭性的冲击 ， 到了2010年 ， 其宣布订单额出现大幅度下跌 ， 这是从2004年以来首次下跌 。
为了应对严峻的局面 ， 阿尔斯通开始着眼于国际市场 ， 特别是开拓新兴市场 。 在海外市场的带动下 ， 尽管经济环境严峻 ， 阿尔斯通依然保持着强劲的发展势头 ， 回购了数年前出售给阿海珐输配电的输电业务 ， 并成立了一个新的业务部门——阿尔斯通电网业务 。
而该部门的销售额达到了40亿欧元 ， 这也迅速扩大了阿尔斯通的规模 ， 使公司进一步巩固了在高压直流输电技术和智能电网等极具前景的市场上的地位 ， 同时 ， 阿尔斯通还有针对性地进行了其它收购 ， 特别是在新兴技术方面 ， 简而言之 ， 通过布局海外市场和技术整合 ， 使得阿尔斯通进一步巩固了在行业的地位 。
然而 ， 也就是从2010年开始 ， 美国开始对阿尔斯通进行调查 ， 旨在查明阿尔斯通是如何在美国之外取得合约 ， 进账数十亿美元的 。
据观察者网报道 ， 美国怀疑阿尔斯通在埃及、沙特阿拉伯、巴哈马群岛、中国台湾和印尼总共支付了至少7500万美元贿金 ， 赢得了价值40亿美元的合同 。 其中一部分贿赂 ， 包括2002年涉及皮耶鲁齐的那部分 ， 是由阿尔斯通的美国子公司支付的 。
此外 ， 阿尔斯通有一部分融资是在美国进行 ， 这给了美国当局一路追查到阿尔斯通的理由 ， 美国给阿尔斯通开出的罚金也远远超过欧洲反贪法令规定的上限 。 当时投资者们担心罚款金额可能超过10亿美元 ， 这不但严重影响公司资产负债表 ， 还可能迫使其贱卖资产 。
据***报道 ， 皮耶鲁齐在接受采访认为 ， 在他的被捕背后 ， 美国对阿尔斯通公司的调查和美国通用公司对阿尔斯通业务的收购纠缠在一起 ， 美国司法力量成为帮助美国企业获胜的决定性因素之一 ， 而他成为了其中的经济人质 ， 以至于他们面对通用电气的收购无法招架 。


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