张掖公路局G30高速公路明永2号天桥顺利拆除
5月21日上午 ， 随着最后一块梁板的吊下 ， 张掖公路局G30高速公路K2206+711明永2号天桥顺利拆除 。
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图为5月21日上午拆除基本完成后的现场佚名摄
明永2号天桥结构为1-33.64m的斜腿刚构桥 ， 原设计为跨越G30高速公路农用天桥 。 因梁板跨中下挠过大 ， 2019年评定为危桥 ， 列入2020年G30高速公路桥梁预防性养护工程进行拆除重建 ， 新建桥梁为1-43m钢桁架梁桥 。
【张掖公路局G30高速公路明永2号天桥顺利拆除】
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图为5月20日上午拆除现场钟晓亮摄
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图为5月20日上午拆除现场钟晓亮摄
该桥横跨G30连霍高速公路 ， 因高速公路交通量大 ， 无法中断交通 ， 需要在半幅通车的条件下进行旧桥拆除 ， 施工安全风险较高 ， 因此旧桥拆除成为整个施工过程中最大的难点 。 为确保该桥顺利拆除和G30高速公路的安全通行 ， 该局危桥改造工程项目办精心谋划、科学安排 ， 加强对该工程的项目管理力度 ， 重点从以下几个方面入手： 。 一是要求施工单位制定旧桥拆除专项施工方案和交通保畅专项方案 ， 并邀请行业内相关专家召开了方案论证会 ， 通过对方案反复论证 ， 最终确定了采取3组支架对半幅梁板进行临时支撑 ， 利用绳锯对梁板分段切割、分段吊离的拆除方案 。 二是加强与交警、路政等部门协调沟通 ， 由交警、路政部门积极配合施工单位进行现场交通疏导 ， 确保施工路段车辆有序通行 。 三是加强施工过程安全风险源分析 ， 积极采取措施进行防御 。 对临时支架、交通安全设施和施工过程中可能出现的风险源进行了认真详细的分析和总结 ， 并一一制定防范措施落实到位 ， 做到施工安全万无一失 。 四是项目办人员对关键工序跟班作业 。 在第一道切缝、第一块梁板起吊等关键工序作业过程中 ， 项目办人员坚守在施工现场跟班作业 ， 密切关注施工动态 。
自5月15日开始旧桥拆除以来 ， 经过近7天的紧张施工 ， 截止5月21日上午 ， 明永2号天桥上部结构已顺利拆除 ， 为下一步钢桁架梁施工打下了良好的基础 。
（文：杨万罡、刘岳宝图：钟晓亮）
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