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先花21万开红旗HS5，17万再开大众途岳，车主：两车旗鼓相当

【先花21万开红旗HS5，17万再开大众途岳，车主：两车旗鼓相当】随着科技的高速发展 ， 汽车行业的竞争也进入了白热化阶段 。 汽车企业以谋求产出好车而立足于市场 ， 诞生了像红旗HS5和大众途岳这样的车 。 为了进一步了解这款车 ， 我们采访了黄先生 ， 他先花21万开红旗HS5 ， 17万再开大众途岳 ， 车主：两车旗鼓相当 。 红旗HS5和大众途岳谁更有档次？请听车主为我们全面剖析！
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先来看红旗HS5的外观 ， 第一眼就看上外观了 ， 在这方面自然无可挑剔 。 尤其是前脸 ， 家族化进气格栅 ， 配上霸气的前脸 ， 非常耐看 ， 辨识度也很高 。 这外观大气啊 ， 回头率太高了 ， 灯光不错 ， 仪式感相当不错 。 流水的转向灯 ， 外观辨识度真是太好了 ， 尤其是到了晚上 。
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再看大众途岳 ， 就是看中外观的 ， 一体成型的感觉很有安全感 ， 放心 。 外观霸气 ， 个人非常喜欢 ， 整车的线条很清晰 ， 非常有力量感 。 外观当然五分 ， 毕竟是自己喜欢的车吗 ， 全LED的大灯非常有档次 ， 档次感很高 。 18的轮毂起了大作用 ， 气质提升一个级别 。
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进入红旗HS5车内 ， 内饰高档挺喜欢 ， 看起来特别舒服 ， 给人的感觉很不错 。 大屏幕 ， 处处显出高档车的品质 。 内饰做工没得说 ， 绝对是豪车配置 ， 翻毛皮坐着很舒适 。 车内没异味 ， 这要赞一个 。 空间非常大 ， 不管是主驾驶还是副驾驶 ， 还是后座空间都非常够用 ， 非常棒 。 我身高188体重210+的坐前面毫无压力 ， 坐后面也很宽裕 。 车内储物空间够用 ， 前后车门都可以放东西 。 后备箱空间给人感觉还是挺大的 ， 去掉上面的遮阳帘你就会发现了 ， 如下图 。
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再看大众途岳 ， 内饰简洁大方 ， 还可以 。 中控台落伍了 ， 一看就是大众家族的惯用中控 。 内饰的设计属于比较时尚的风格 ， 车内材质不错软硬适中看着也很顺眼 。 新车稍许有点味道 ， 不过一个柚子能解决了 。 车小但是空间够大利用率大值得推荐 。 家里人个子都不高 ， 挺宽敞的 ， 后座稍微高点了 。 储物设计也合理 ， 可以防止一些物件 ， 不会显得那么杂乱. 。 后备箱开口的地方不是平整的呢 ， 往下凹进去一些 ， 后排座椅放倒时候 ， 可以放好多东西 。
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先开红旗HS5 ， 感觉操控也没什么缺点的 ， 刚拿到车上手 。 方向盘指哪打哪 ， 开起来后很有那种厚重好 。 多功能按键适合盲操 ， 还有HUD抬头显示 。 档杆是游艇式的 ， 换挡平顺 。 好好好、进口皮质特别舒服、很符合我的生活感受 。 悬挂硬 ， 尤其是过减速带 ， 过坑洼地 。 空调可以语音操作比较方便 ， 避免安全隐患 。 后排乘客也是人 ， 甚至后排坐得长辈领导啥的 ， 这项是必须有的 。
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再开大众途岳 ， 操控性不错也很德系 ， 比较稳定 。 方向盘也很有手感 ， 用起来也非常的轻松 。 尤其还支持驾驶模式切换 ， 非常喜欢 。 油门刹车控制起来都比较均匀 ， 总的来说就是很好开 ， 上手也快 。 车的舒适性我也是比较满意的 。 减震稍微偏硬 ， 不过走颠簸路底盘不会刮到地面 。 不知道过滤系统是不是和空调一体 ， 开空调就自动过滤 。 座椅坐上去很舒服 ， 材质不错包裹很好 。
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结语：我给红旗HS590分 ， 大众途岳88分 ， 虽然红旗HS5得分较高 ， 不过横向对比后 ， 我们发现红旗HS5和大众途岳的性价比都比较高 。 不过各有利弊 ， 天下没有完美的一款车 ， 适合自己才是最重要的 。 开过这款车之后 ， 我的感受是二个字：都好！那么 ， 对于红旗HS5 ， 大众途岳 ， 大家都有什么观点呢？


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